Gasly estime qu’il méritait ’un point’ à Monaco après sa remontée

S’il ne s’élançait que 17e sur la grille de départ à Monaco, Pierre Gasly savait qu’il avait un coup à jouer dès le moment où la pluie a fait son apparition sur le Rocher.

Le pilote AlphaTauri décidait de troquer ses gommes maxi pluie pour des intermédiaires dès la fin du premier tour de course, et ce choix audacieux a payé puisque le Français a dépassé plusieurs concurrents pour remonter jusqu’à la 12e place finale, qui s’est transformée en 11e suite à la pénalité de son compatriote Esteban Ocon.

Et si Gasly était satisfait de sa remontée, il estime qu’un tel effort aurait bien mérité ne serait-ce qu’un petit point.

"J’ai dit à l’équipe : ’Nous sommes 17e, alors soyez prêts parce que je n’ai rien à perdre en partant de là," a révélé le Français.

"Je dois dire que c’était très exaltant. J’ai adoré piloté la voiture sur cette piste avec de telles conditions."

"Nous avons pris des risques et fait un pari, et je suis heureux que nous ayons eu cette mentalité en partant d’aussi loin. Je me suis beaucoup amusé en essayant de trouver différentes trajectoires et de l’espace entre les murs."

Bien qu’il n’avait pas le DRS à ce moment là, Galsy a réalisé deux très beaux dépassements sur Guanyu Zhou et Daniel Ricciardo en profitant de son avantage pneumatique.

"J’étais bien plus rapide que tous ceux qui étaient équipés de maxi pluie, je devais simplement rester calme. Si le gars défend bien, alors il n’y pas d’espace ni à gauche ni à droite, je devais donc me montrer créatif."

"C’est ce que j’ai tenté de faire et en fin de compte, les pilotes de F1 sont comparables à des artistes, nous avons toujours besoin de trouver de nouvelles idées. J’ai essayé de dépasser à des endroits inhabituels et ça a marché."

Gasly pense qu’il aurait pu terminer 10e si ses deux arrêts avaient été mieux négociés par AlphaTauri.

"Je suis bien sûr un peu triste de ne pas avoir marqué un point car je pense que je le méritais, probablement. Mais nous avons perdu du temps lors de notre premier arrêt, 6 ou 7 secondes, puis 3 autres lors de notre deuxième arrêt. Ces 10 secondes perdues nous ont probablement coûté un point à la fin."

"Il y a beaucoup de positif à retenir du weekend, notamment des essais et de la course."