Ferrari retarde l’évolution de sa suspension arrière jusqu’à Spa

Ferrari a confirmé son intention de tester une nouvelle suspension arrière sur la SF-25 lors d’une journée de tournage au Mugello, visant à améliorer le contrôle de la garde au sol et les performances aérodynamiques globales.

Le directeur de l’équipe, Frédéric Vasseur, en a dit un peu plus sur ce développement à Silverstone, où l’on attendait l’entrée en action de cette nouveauté.

Cette évolution, pilotée par le directeur technique Loïc Serra, vise à maintenir la voiture dans sa fenêtre de fonctionnement optimale, améliorant ainsi la régularité et le contrôle de la hauteur de caisse.

Pour la valider, Ferrari effectuera un roulage de 200 km sur le circuit toscan, choisi pour son tracé technique.

Les exigences variées du Mugello en font un site d’essais plus représentatif que Fiorano selon la Scuderia. Les résultats de cette journée de tournage permettront de déterminer si la nouvelle suspension peut faire ses débuts lors du Grand Prix de Belgique à Spa-Francorchamps le 27 juillet.

Ferrari a déjà utilisé l’une de ses deux journées de tournage annuelles à Fiorano le 19 février. Ce deuxième essai sera déterminant pour décider si la mise à jour peut être introduite lors d’un week-end de course, sur la base de l’analyse des données et des retours des pilotes.