Ferrari a frappé fort en Libres à Monaco, Hamilton et Leclerc en veulent plus

Ferrari a signé une journée presque parfaite dans les rues de la Principauté, avec Lewis Hamilton en tête des Essais Libres 2 devant Charles Leclerc, confirmant le doublé déjà réalisé lors de la première séance. Seul Max Verstappen a réussi à rester dans le sillage du duo de Maranello, à un peu plus de trois dixièmes, dans un contexte où la Scuderia semblait disposer d’un avantage net sur un tour lancé.

"La journée a été globalement positive et la voiture s’est montrée performante dès les premiers tours. L’équipe a réalisé un excellent travail avec les modifications apportées entre les deux séances et nous avons pu mener à bien notre programme sans problème majeur," commente Hamilton ce soir.

"Monaco représente toujours un défi différent, avec les bosses et la proximité des barrières. Il n’est donc pas facile de trouver le bon équilibre et de tout mettre en œuvre. Il y a encore du potentiel à exploiter et ce soir, nous nous concentrerons sur les détails, car les marges sont infimes ici et il reste beaucoup de travail avant les qualifications."

Charles Leclerc a lui vécu une journée plus compliquée malgré une deuxième place encourageante en EL2. Le Monégasque a notamment été gêné par des problèmes de freins récurrents, déjà apparus lors des dernières manches.

"Journée très difficile. Nous rencontrons pas mal de problèmes de freins de mon côté, donc nous essayons de corriger cela, et la confiance n’est pas au plus haut pour le moment. Mais à part ça, c’est un circuit que j’adore et je suis sûr que si nous parvenons à régler cela pour demain, ce sera un grand pas en avant. Malheureusement, je souffre de cela depuis le Canada, donc nous essayons de trouver des solutions. J’espère que nous y parviendrons pour demain, et si c’est le cas, je n’ai aucun doute que nous ferons un pas en avant."

Le pilote Ferrari précise que le problème est spécifique et encore non résolu, malgré les efforts déployés par l’équipe depuis plusieurs Grands Prix.

"C’est très spécifique à ce que nous avons, et oui, c’est un problème similaire à celui du Canada. Nous travaillons pour améliorer la situation. Nous n’avons pas encore réussi à trouver une solution claire, mais j’espère que nous y parviendrons pour demain."

Sur le plan sportif, Leclerc reste néanmoins confiant dans sa capacité à jouer les premiers rôles en qualifications, même face à une concurrence menée par Max Verstappen et son équipier Lewis Hamilton.

"Max a été très fort... et nous sommes très proches de Lewis en EL2, donc je ne suis pas inquiet, mais ce sera une qualification très difficile à coup sûr. Ce sera extrêmement serré, et si nous faisons un pas en avant avec les freins, cela peut clairement nous aider à nous battre pour la pole position."

Chez Ferrari, pas question donc de céder à l’euphorie. Frédéric Vasseur insiste sur la nécessité de rester concentré dans un week-end où tout peut basculer à chaque instant, notamment en raison de l’évolution constante de la piste et des conditions de grip.

"Non, je me fiche de ce genre d’approche ou de rumeurs, nous devons faire le travail. C’est un très long chemin à Monaco entre le vendredi matin, les qualifications et la course."

"Le plus difficile, c’est qu’il faut anticiper l’évolution de la piste, l’évolution de l’adhérence, et il faut toujours être une séance en avance ; c’est un véritable défi pour l’équipe et pour les pilotes. Cela signifie qu’il reste encore un long chemin, et nous verrons demain soir où nous en sommes réellement en termes de rythme."

Au-delà du chrono pur, Vasseur s’est également montré satisfait de la dynamique interne entre Lewis Hamilton et Charles Leclerc, alors que le Britannique a confirmé sa bonne forme après son podium au Canada.

"Je pense que c’est important, et c’est important pour la compétitivité de l’équipe au final, car avoir une émulation positive entre eux aide les deux côtés du garage, et aide aussi l’équipe à développer la voiture. Le momentum est bon, mais le plus important est qu’il soit toujours bon demain soir."