Famin choisit deux ’non-spécialistes de la F1’ pour adjoints chez Alpine

Des missi dominici à Enstone et Viry

Par Alexandre C.

9 février 2024 - 16:18

Bruno Famin a été confirmé comme directeur d’écurie chez Alpine F1... cependant, et bien évidemment, il ne pourra pas être au four et au moulin – à Enstone et à Viry – en même temps. Surtout après les départs de Otmar Szafnauer ou d’Alan Permane…

C’est pourquoi, pour le seconder, Famin a nommé deux directeurs des opérations comme il l’a expliqué lors du lancement de l’A524 mercredi.

John Woods, ancien directeur de l’ingénierie de Lotus (Cars) et vétéran aussi de McLaren Automotive (il n’a donc pas l’expérience directe de la F1 à ces postes), officiera à Enstone.

Audrey Vastroux, présente au sein du Losange depuis 18 ans, remplira les mêmes fonctions à Viry.

Woods et Vastroux seront les yeux et les oreilles de Famin et lui rendront directement des comptes.

Bruno Famin en a dit plus sur le rôle et la nature précise de ces postes. Visiblement, Woods comme Vastroux ne se rendront pas sur les Grands Prix et auront vraiment un rôle de coordination dans leurs usines respectives.

« Le directeur des opérations est en grande partie un poste de back-office [pas en contact avec le public] » explique à ce sujet Bruno Famin.

« Et nous avons vraiment besoin de quelqu’un qui connaisse le fonctionnement des opérations F1. Actuellement, Woods est chez Lotus Cars, et il a longtemps travaillé chez McLaren Automotive. C’est un homme qui connaît bien les usines. C’est ce dont j’ai besoin pour faire fonctionner nos usines chez Alpine. »

« Nous avons un directeur technique (Matt Hartman), et John n’interférera pas avec le directeur technique, son rôle sera de donner au directeur technique et au directeur sportif les moyens de travailler, en respectant le budget, la conformité avec le règlement, etc. »

« C’est un homme très pragmatique. Ce n’est pas un spécialiste de la F1, mais nous n’avons pas besoin d’un spécialiste de la F1 pour cela. Encore une fois, il s’agit d’un travail de back-office, et il est très expérimenté, très pragmatique, proche des gens. »

« Et pour moi, il est prêt, il n’a pas peur de faire des changements. Il aura un regard neuf sur ce que nous faisons. »

Quant à Audrey Vastroux, qui prendra donc place à Viry, elle a occupé des fonctions éminentes chez Alpine / Renault F1 ces dernières années : ingénieure chargée des essais en 2006, puis tour à tour directrice du département tests et essais.

« J’espère vraiment que ces deux directeurs à Enstone et à Viry seront d’un grand soutien pour moi et pour tout le monde » poursuit Bruno Famin.

« Le fait d’avoir quelqu’un basé à 100 % à Viry et quelqu’un basé à 100 % à Enstone va vraiment nous aider dans les opérations quotidiennes, bien sûr, mais aussi pour améliorer continument nos processus. »

« Avec 24 courses par an, il est difficile d’être absent des usines durant les Grands Prix. Il est bon d’avoir quelqu’un sur place. »