Essais F1 à Sakhir, J2 : Sainz conclut en tête, Ferrari est la plus assidue
Red Bull, Mercedes F1 et McLaren se placent bien
La deuxième des trois journées d’essais hivernaux de la F1 à Bahreïn s’est conclue, au terme d’une deuxième demi-journée calme, ayant duré 5 heures. En effet, la pause de mi-journée est arrivée après 3 heures de roulage, la faute à une grille d’évacuation qui a endommagé la Ferrari de Charles Leclerc.
Ferrari a néanmoins passé une bonne journée puisque Carlos Sainz termine en haut de la feuille des temps avec un chrono de 1’29"921 en gommes tendres C4. L’Espagnol devance Sergio Pérez, qui a passé les C3 la majeure partie de la journée et a fait les deux demi-journées à cause de la réduction du temps en piste ce matin, avec 124 tours au total.
Lewis Hamilton est troisième devant Lando Norris et Daniel Ricciardo. A noter que pour le pilote McLaren, la journée a été décevante avec un problème mécanique qui l’a cloué au garage une partie de l’après-midi. Charles Leclerc est sixième, et Ferrari a été l’équipe la plus prolifique en piste avec 135 boucles en cumulé des deux pilotes sur la journée.
Lance Stroll suit, avec le plus grand total personnel pour un pilote ayant fait une demi-journée, avec 91 tours. Esrteban Ocon suit devant Valtteru Bottas et Oscar Piastri, puis Logan Sargeant, dont la Williams a frôlé les 120 tours, de quoi rassurer l’équipe qui avait le moins roulé hier.
Fernando Alonso, qui a nettement moins roulé que Stroll, est 12e devant Guanyu Zhou, Pierre Gasly, les pilotes Haas et Yuki Tsunoda, qui avait le plus grand total de la matinée.
Les essais reprendront demain à 8h pour une dernière journée avant le Grand Prix de Bahreïn, qui se déroulera de jeudi à samedi la semaine prochaine.
Retrouvez les photos de cette 2e journée d’essais à Sakhir ici (mise à jour régulière).
Pos. | Pilote | Voiture | Temps | Tours |
---|---|---|---|---|
01 | Carlos Sainz | Ferrari SF-24 | 1:29.921 | 84 |
02 | Sergio Perez | Red Bull Honda RBPT RB20 | 1:30.679 | 129 |
03 | Lewis Hamilton | Mercedes W15 | 1:31.066 | 123 |
04 | Lando Norris | McLaren Mercedes MCL38 | 1:31.256 | 52 |
05 | Daniel Ricciardo | RB Honda RBPT VCARB 01 | 1:31.361 | 88 |
06 | Charles Leclerc | Ferrari SF-24 | 1:31.750 | 54 |
07 | Lance Stroll | Aston Martin Mercedes AMR24 | 1:32.029 | 96 |
08 | Esteban Ocon | Alpine Renault A524 | 1:32.061 | 78 |
09 | Valtteri Bottas | Stake F1 Kick Sauber C44 | 1:32.227 | 97 |
10 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes MCL38 | 1:32.328 | 35 |
11 | Logan Sargeant | Williams Mercedes FW46 | 1:32.578 | 117 |
12 | Fernando Alonso | Aston Martin Mercedes AMR24 | 1:33.053 | 31 |
13 | Guanyu Zhou | Stake F1 Kick Sauber C44 | 1:33.715 | 38 |
14 | Pierre Gasly | Alpine Renault A524 | 1:33.804 | 33 |
15 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari VF-24 | 1:36.611 | 93 |
16 | Nico Hülkenberg | Haas Ferrari VF-24 | 1:37.509 | 31 |
17 | Yuki Tsunoda | RB Honda RBPT VCARB 01 | 1:38.074 | 40 |
Ferrari
Leclerc : ’Pas encore de réponse’ à la lettre des pilotes de F1 à la FIA
Hamilton a-t-il décidé de rejoindre Ferrari ’dans un contexte de frustration’ ?
Las Vegas semble ’à première vue facile’ mais est ’très difficile’
Ferrari va introduire un nouvel aileron avant à Las Vegas
+ sur Ferrari