Essais F1 à Barcelone, Jour 5 : Ferrari et McLaren en tête, les voitures 2026 enchainent les tours

La première semaine de pré-saison s’est conclue ce vendredi à Barcelone par une journée animée en piste, où l’on a vu huit équipes travailler pour boucler leur dernière journée. Sept d’entre elles faisaient leur troisième jour, tandis qu’Aston Martin a bouclé sa première journée complète avec Fernando Alonso.

McLaren F1 et Ferrari ont été les deux équipes qui ont tourné en 1’16, avec Lando Norris pour l’une, et Charles Leclerc et Lewis Hamilton pour l’autre. Ce dernier a effectué le meilleur temps de la semaine en 1’16"348.

Chez McLaren, Norris a remplacé Oscar Piastri, qui avait roulé en 1’17 ce matin, tandis que chez Ferrari, Leclerc a été remplacé par Hamilton l’après-midi. Les deux équipes ont enchaîné un nombre colossal de tours.

Max Verstappen a effectué toute la journée chez Red Bull, et il a pu rouler sans problème, confirmant la fiabilité du moteur de Red Bull Powertrains et Ford. Un constat rassurant également pour Haas qui, après des problèmes de fiabilité mercredi, a pu accomplir un nombre important de tours.

Pierre Gasly a également accompli un grand nombre de kilomètres sans être perturbé par des soucis puisqu’il a bouclé 160 tours, ce qui a confirmé une bonne fiabilité sur l’ensemble de la grille. Et le Français était en milieu de classement dans la journée.

Gabriel Bortoleto et Nico Hülkenberg se sont relayés chez Audi F1 au volant de la R26, et le Brésilien était satisfait d’avoir pu rouler sans problèmes ce matin, alors qu’il avait connu une journée compliquée lundi. Le total de 144 tours viendra rassurer l’équipe et ses pilotes.

Cadillac a pu boucler sa première semaine de tests officiels en Formule 1 avec Valtteri Bottas, qui était au volant de la monoplace américaine tout au long de la journée. Le Finlandais a pu rouler de manière plus conséquente que lors de sa première demi-journée, et l’équipe continue son apprentissage colossal en catégorie reine.

Enfin, une des attractions de la journée était évidemment l’entrée en piste de Fernando Alonso, qui a fait la première journée complète d’Aston Martin lors de ces tests, après les cinq tours effectués par Lance Stroll la veille.

La monoplace au design particulièrement poussé, qui nous a dévoilé plusieurs détails intéressants dans sa conception, a pu enfin enchaîner des tours et déverminer à la fois son châssis, mais aussi le tout nouveau V6 hybride de Honda.

Cette semaine se termine ainsi après cinq journées de roulage en Espagne, et les équipes vont retourner à leurs bases pour étudier les données et améliorer le travail virtuel dans le simulateur grâce à la corrélation.

La prochaine séance d’essais se tiendra sur trois jours à Bahreïn, avec des tests officiels couverts de manière plus claire, du 11 au 13 février sur le circuit de Sakhir. Cela permettra aux équipes de commencer à travailler sur la performance. Avant cela, nous aurons aussi à découvrir les livrées définitives de Williams, McLaren, Cadillac et Aston Martin F1.

Chronos de la journée :