Enfin des réponses chez Aston Martin F1 : Newey devrait réapparaître à Monaco

La discrétion du Britannique et les mauvais résultats n’ont pas fait bon ménage

Enfin des réponses chez Aston Martin F1 : Newey devrait réapparaître à Monaco
Auteur : Franck Drui
3 juin 2026 - 11:47

Les interrogations se multiplient autour de la qualité du projet Aston Martin F1 - Honda pour 2026 et nous pourrions avoir enfin quelques réponses : Adrian Newey devrait effectuer ce week-end à Monaco son retour dans le paddock le plus attendu depuis son arrivée au sein de l’écurie britannique. Une présence très attendue après plusieurs semaines alimentant les spéculations sur son rôle réel et l’avenir de l’équipe.

Adrian Newey devrait donc retrouver le garage Aston Martin à l’occasion du Grand Prix de Monaco. Depuis le début de sa collaboration avec l’écurie de Silverstone, l’ingénieur britannique est resté particulièrement discret, et encore plus depuis l’arrivée en piste de l’AMR26 à moteur Honda, qui s’est montrée aussi peu performante que fiable.

Newey n’est apparu dans le paddock cette saison que lors des essais hivernaux puis à Melbourne, lors du premier Grand Prix de la saison. Et il a fallu qu’il soit invité de la conférence de presse obligatoire de la FIA le vendredi pour avoir droit à des propos de sa part en Australie.

Depuis ? Silence radio ! C’est Mike Krack ou Pedro de la Rosa qui sont envoyés au charbon devant les médias. Une situation qui a contribué à nourrir de nombreuses interrogations.

Cette absence de Newey a en effet alimenté les spéculations non seulement sur le début de saison catastrophique d’Aston Martin dans le cadre de son partenariat avec Honda, mais aussi sur le rôle à long terme de Newey au sein de l’organisation, voire même sur son état de santé.

Le célèbre concepteur est attendu dans le paddock monégasque ce week-end, même si Aston Martin n’a pas encore confirmé officiellement sa présence.

À l’occasion d’un évènement médiatique pour le lancement du prochain Grand Prix à Barcelone, l’ambassadeur de l’équipe, Pedro de la Rosa, a appelé à la patience tout en reconnaissant les difficultés actuelles.

"Ce sera un Grand Prix difficile, vous avez déjà vu comment la saison a commencé, mais je dois dire que nous bénéficions d’un investissement considérable derrière ce projet," a-t-il expliqué.

Devant l’emblématique basilique de la Sagrada Família, à Barcelone, l’ancien pilote a établi un parallèle particulièrement flatteur entre Newey et l’architecte Antoni Gaudí.

"Aujourd’hui, assis ici et en regardant cette œuvre impressionnante de Gaudí, un architecte qui, s’il n’est pas le meilleur du monde, est à tout le moins révolutionnaire, je me suis dit que nous avions notre propre Gaudí, et c’est Adrian Newey," a-t-il déclaré.

De la Rosa reconnaît toutefois que les ambitions affichées par Aston Martin nécessiteront du temps avant de se concrétiser sur la piste.

"Je pense que nous traversons une période compliquée, mais nous avons un projet spectaculaire pour l’avenir," a-t-il assuré.

"Les équipes sont faites de personnes, et nous avons des personnes très fortes ainsi que des outils spectaculaires. Maintenant, nous devons simplement faire preuve d’un peu de patience."

"Petit à petit, au cours de l’été, nous commencerons à montrer notre potentiel."

Ces déclarations interviennent alors que l’attention se porte de plus en plus sur l’avenir d’Aston Martin avec Honda et Adrian Newey. Récemment, l’ancien directeur de Toro Rosso, Franz Tost, estimait encore que l’équipe pouvait réussir sous la direction technique de Newey, "à condition que sa santé le permette". De quoi nourrir quelques questionnements...

Pedro de la Rosa a également évoqué l’avenir de Fernando Alonso, balayant les spéculations récurrentes autour d’une éventuelle retraite du double champion du monde, agacé par les difficultés actuelles de l’équipe.

"Espérons qu’il ne prendra pas sa retraite, car il reste encore beaucoup de courses à disputer," a-t-il affirmé.

"Je me souviens qu’avant le début de la saison 2024, il m’avait dit : ’Je vais prendre ma retraite’."

Prenant alors cette déclaration au sérieux, De la Rosa s’était préparé à suivre l’intégralité de ce qu’il pensait être la dernière saison du pilote asturien. Mais quelques courses plus tard, Alonso avait déjà changé d’avis.

"Je crois que c’était en Chine," s’est souvenu De la Rosa. "Fernando m’a pris à part et m’a dit : ’Je vais prolonger pour deux années de plus’."

"Je me suis tourné vers lui et je lui ai dit : ’Deux ans ? Mais tu n’avais pas dit que tu prenais ta retraite cette année ?’"

La réponse d’Alonso avait été sans ambiguïté.

"Et il m’a répondu : ’Non, non, je veux encore faire deux années supplémentaires’."

Depuis cet épisode, Pedro de la Rosa évite toute prédiction concernant la date à laquelle Alonso mettra un terme à sa carrière.

"C’est un homme qui possède une telle vitalité, une telle énergie, une telle motivation, une telle passion... c’est spectaculaire," a-t-il conclu.


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