Doohan va poursuivre un programme de tests chargé en F1
Le pilote Alpine continue sa formation... en espérant que Sainz ne soit pas choisi
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Jack Doohan vit une période chargée qui le verra piloter de nombreuses F1.
Le pilote de réserve d’Alpine F1, Doohan, était en action lors du Grand Prix de Grande-Bretagne le week-end dernier, effectuant les essais libres 1 à la place de Pierre Gasly.
Cela faisait suite à une sortie d’essai à bord de l’une des voitures 2022 de l’équipe au Paul Ricard aux côtés de Mick Schumacher, et d’autres à venir.
Ce week-end, l’Australien a pris le volant d’une Lotus E20 au Festival of Speed de Goodwood, une voiture conduite vers la victoire par Kimi Raikkonen lors du Grand Prix d’Abu Dhabi 2012.
"Oui, d’autres journées avec des F1 de 2022 sont prévues après Goodwood," a confirmé Doohan à Speedcafe.
"J’aurai deux jours à Silverstone dans une A522 avant Budapest."
"Ensuite, après Budapest et avant Spa, je serai à Imola, puis un test de pneus Pirelli à Spa également - et la veille, je serai également dans une A522 là-bas."
"Nous sommes très occupés à l’approche de la saison prochaine. Nous attendons avec impatience les vacances d’été, j’en suis sûr !"
Doohan reste en lice pour le seul volant restant chez Alpine. Il est la figure de proue de l’académie de pilotes de l’équipe d’Enstone, ce qui devrait le placer en tête de liste pour le volant.
Cependant, Schumacher, pilote du Championnat du monde d’endurance Alpine et pilote de réserve de Mercedes, est également en lice.
Mais ces deux hommes pourraient être battus sur le fil par Carlos Sainz, qui a reçu une proposition de Flavio Briatore de dernière minute. Son intérêt serait lié à l’obtention par l’équipe d’un contrat moteur Mercedes pour 2026, signant ainsi la mort du développement du moteur Renault pour la nouvelle ère de la F1.
Interrogé sur ses chances d’intégrer la F1 en 2025, Doohan - managé par Briatore - a répondu : "elles sont plus grandes que jamais. Tout n’est pas entre mes mains en termes de décision mais je m’attache à faire le meilleur travail possible au simulateur et en piste."
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