Clap de fin avec la dissolution du GIP promoteur du GP de France de F1
"C’est la fin d’une histoire" selon Eric Boullier
Le Grand Prix de France de F1 est bien mort pour l’instant.
La Formule 1 et les organisateurs de l’événement au Circuit Paul Ricard n’ont pas pu parvenir à un accord pour 2023 et au-delà. Cependant, la possibilité que le site du Castellet revienne au calendrier en 2024 dans le cadre d’un accord de rotation annuelle avec un autre hôte européen restait ouverte.
Selon le journal sportif L’Equipe, cela ne se produira pas. L’organisme en charge de l’organisation et de la promotion du Grand Prix de France depuis 2018 sera officiellement dissous cette semaine.
La façon dont le GP de France a été organisé était sous les auspices d’un groupement d’intérêt public - connu en France sous le nom de Groupement d’Interet Public, ou GIP.
Le site officiel décrivait le GIP comme un moyen de permettre "aux partenaires publics et privés de mutualiser les moyens pour la mise en œuvre des missions d’intérêt général", notamment les collectivités territoriales et les chambres de commerce.
L’Equipe indique que le GP de France GIP sera "officiellement dissous cette semaine" et souligne que "le contrat 2018-2022 initié par Bernie Ecclestone juste avant qu’il ne vende sa discipline aux Américains avait toujours peu de chances d’être prolongé".
"C’est la fin d’une histoire," a confirmé Eric Boullier, un des responsables du GP de France.
"Dommage que cela se termine avec tous les efforts faits pour que cette dernière édition se déroule parfaitement. Pendant cinq ans, la région Sud a permis à cette épreuve de revenir au calendrier et de permettre à notre pays de figurer à nouveau au plus niveau."
La dissolution du GIP entraînera désormais le licenciement de 20 personnes embauchées de manière permanente et l’absence de promoteur pour relancer l’existence d’un Grand Prix de Formule 1 en France.
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Calendrier - circuits F1
- Plus de 320 km/h sous le Tunnel ? Pourquoi la F1 bridera la puissance pour Monaco
- Officiel : la F1 se passera de son aéro active à Monaco, le mode dépassement reste
- La F1 a un ’plan de secours’ au cas où le Qatar et Abu Dhabi soient annulés
- Point météo : la pluie se confirme pour la course, va-t-elle offrir un Grand Prix fou au Canada ?
- La F1 étudie un calendrier 2026 prolongé jusqu’à Noël ! Les détails révélés...