Capito : Dorilton ne veut pas vendre Williams F1
Le fonds d’investissement est là pour gagner
Il y a deux ans, l’arrivée de Dorilton Capital comme acheteur de Williams F1 avait été perçue comme une inquiétude pour l’avenir de l’équipe. Le fait que la famille historique soit écartée avait renforcé ces inquiétudes, mais Jost Capito, le directeur du team, se veut rassurant quant aux objectifs du fonds d’investissement, qui est en Formule 1 pour gagner.
"Non, Dorilton voit ça comme une destination. Si vous voyez quelles équipes ont été vendues, il y a toujours du mouvement. Mais l’objectif de Dorilton n’est pas de vendre à profit, l’objectif de Dorilton est de réussir" explique Capito.
"Ils veulent ramener l’équipe au sommet et ils veulent que Williams gagne à nouveau. Combien de temps cela prendra-t-il ? Cela reste à voir. Pour l’instant, nos patrons nous soutiennent pleinement."
"Après tout, nous avons un plan de business à long terme. Nous ne travaillons pas au mois le mois, nous avons des plans à long terme, ils sont approuvés et je pense qu’ils sont réalistes. Williams ne pourrait pas avoir un meilleur propriétaire."
Dorilton ne vendra pas Williams à Audi
Le nom de Williams était cité comme une possible équipe à racheter pour Audi, mais le constructeur allemand devrait finalement jeter son dévolu sur Sauber. Capito affirme également que l’arrivée d’un constructeur peut être positive, mais que les conditions du rachat sont cruciales.
"Un constructeur est probablement toujours bon pour une équipe, mais sous certaines conditions. Tout dépend. Quelque chose comme ça peut donner un coup de pouce à l’équipe, mais je pense que l’équipe doit toujours être au cœur de la Formule 1."
"Et si un constructeur prend le contrôle total de l’équipe, alors ce n’est pas nécessairement l’activité principale de la Formule 1, mais c’est quelque chose que vous pouvez activer et désactiver. Et c’est là qu’il faut faire la part des choses."
"La situation est également différente pour chaque équipe. Pour nous, c’est très clair : Dorilton ne veut pas vendre. Et nous pensons qu’il est préférable pour l’équipe de ne pas vendre que de devenir constructeur."
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