Brown confirme qu’il y a des clauses dans le contrat avec Ricciardo

Zak Brown a confirmé que Daniel Ricciardo n’était pas à l’abri de voir son contrat se terminer en fin de saison. Le PDG de McLaren parle de mécanismes, ce qui sous entend que certaines clauses doivent être respectées d’un côté comme de l’autre.

"Je ne veux pas entrer dans les détails du contrat, mais il y a des mécanismes dans lesquels nous sommes engagés l’un envers l’autre, et des mécanismes dans lesquels nous ne le sommes pas" note Brown.

"J’en ai parlé avec Daniel. Nous n’obtenons pas les résultats que nous espérions tous les deux, mais nous allons tous les deux continuer à pousser. Je pense qu’il a montré à Monza qu’il peut gagner des courses."

"Nous devons aussi développer notre voiture, elle n’est pas capable de gagner des courses. Mais nous aimerions le voir plus haut sur la grille. Et nous verrons comment les choses évoluent et ce qu’il veut faire. Et puis nous avons notre programme d’essais qui s’accélère, mais nous ne sommes pas pressés."

O’Ward, une menace réelle ?

Un programme d’essais qui inclut Pato O’Ward et Colton Herta. Le premier cité pilote pour McLaren en IndyCar et vient de prolonger son contrat jusqu’à fin 2025. Le second roule avec Andretti outre-Atlantique mais fera aussi des séances d’essais pour l’équipe dans une voiture de 2021.

Brown a confirmé qu’O’Ward serait dans la voiture en EL1 au moins une fois cette année, dans le cadre de son nouveau contrat avec McLaren. Cela confirme un peu plus l’identité du pilote comme possible candidat à un baquet en Formule 1.

"Nous avons nos deux pilotes d’essai sous contrat, il n’y a rien d’imminent mais nous débutons le programme d’essais. Nous allons mettre deux pilotes dans la voiture et Pato sera certainement l’un d’entre eux."

"Il a fait un très bon travail à Abu Dhabi l’année dernière. Le calendrier IndyCar est très chargé, comme vous le savez, mais à la fin de l’année, ne soyez pas surpris de le voir dans l’une de ces voitures."

O’Ward se félicite d’avoir prolongé et il aura accès à des EL1 cette année pour prouver ce qu’il vaut. Le Mexicain de 23 ans aimerait pouvoir faire ses preuves avant la fin de son contrat avec McLaren pour avoir une chance de rejoindre la F1.

"Je pense que la date limite est là à cause de l’âge. Une fois que vous avez 25 ou 26 ans, cette fenêtre se ferme un peu. Alors évidemment, si cette opportunité se présente, vous la saisissez, non ?" explique O’Ward.

"Pour l’instant, je suis entièrement concentré sur ce que nous devons faire, car il n’y a aucune raison pour moi de stresser sur ce qui va se passer dans deux ans, je dois juste me concentrer sur ce que nous avons en ce moment et essayer d’en tirer le meilleur."

"Je veux juste profiter de mon temps ici, si c’est pour les 20 prochaines années, je vais en profiter pendant 20 ans. Mon rêve de devenir pilote de course est arrivé par la F1. C’est quelque chose qui ne partira jamais. C’est une partie de moi. Donc s’il y a une opportunité en F1, je la saisirai."