Bilan de la saison F1 2025 - Williams

Quelle belle surprise ! La saison 2025 restera assurément l’une des plus importantes de l’histoire récente de Williams. Après des années de lutte dans le bas du peloton, ponctuées de scores anémiques et d’un châssis parfois à la peine, l’équipe britannique a réussi un retour en force spectaculaire en terminant 5e du championnat des constructeurs avec 137 points, bien au-dessus de ses performances des sept saisons précédentes réunies.

Sous la houlette de James Vowles, arrivé en 2023, Williams a continue sa progression dans la hiérarchie. La saison 2025 ne fut pas seulement une accumulation de points, elle fut une affirmation de compétitivité et de constance, avec des résultats solides sur des circuits très différents et deux podiums obtenus grâce à Carlos Sainz, lesquels ont cristallisé cette progression.

La campagne s’est ouverte en Australie, où Williams montrait déjà de belles intentions en qualifications et en course. Alex Albon s’est immédiatement illustré comme le fer de lance de Grove, se classant régulièrement dans le top 10, tandis que Carlos Sainz, fraîchement arrivé de Ferrari, découvrait encore les subtilités de la FW47. Une première série de points pour Albon envoyait un message d’entrée de jeu : Williams n’était pas là pour faire de la figuration même si le cap a toujours été fixé sur 2026 !

Tout au long du début de saison, Albon se montrait particulièrement constant, régulièrement dans le top 5 à l’arrivée, une maturité remarquable après des années de résultats perturbés par des aléas divers. Cette régularité a permis à Williams d’étoffer son capital points dans le championnat des constructeurs bien plus rapidement qu’on ne l’aurait imaginé. À l’inverse, Sainz continuait sa phase d’adaptation, parfois incarnée par des difficultés à exploiter tout le potentiel de sa FW47 dans des conditions changeantes.

Le point tournant de l’année est sans doute le Grand Prix d’Azerbaïdjan. Au cœur du tumulte de Bakou, Williams a retrouvé le podium pour la première fois en Grand Prix complet depuis 2017, lorsque Carlos Sainz décrocha une remarquable troisième place, ayant bien exploité son excellente seconde place sur la grille. Ce podium était bien plus qu’un simple résultat : il symbolisait l’aboutissement des efforts collectifs et surtout la prise de pouvoir de l’Espagnol sur son équipier.

Sainz lui-même ne cachait pas son émotion après cette course mémorable, qualifiant ce podium de meilleur moment de sa carrière et estimant que cela validait pleinement sa décision de rejoindre Williams. L’ex-pilote Ferrari y voyait la preuve que l’équipe avait trouvé la bonne direction.

Un épisode moins heureux est survenu à Singapour, où les deux Williams ont été disqualifiées de la séance de qualifications pour non-conformité technique de leurs ailerons arrières. Si les voitures ont finalement pu s’aligner en fond de grille pour la course, ce contretemps a illustré les défis encore présents au sein de l’équipe, malgré une progression globale évidente.

La dernière partie de saison a encore renforcé l’image de Williams comme une formation solide et ambitieuse. Lors du Grand Prix du Qatar, Sainz s’est offert un second podium en terminant 3e, scellant définitivement la 5e place au championnat des constructeurs, le meilleur résultat de l’équipe depuis 2017.

La saison s’est conclue à Abu Dhabi, sans points pour Williams cette fois-ci, mais avec la satisfaction d’une année exceptionnelle. Les 137 points accumulés franchissent un cap symbolique, dépassant largement les totaux des dernières années et reconnectant l’équipe britannique à un statut de force compétitive en Formule 1.

Williams a prouvé que sa stratégie long terme, menée par James Vowles, portait ses fruits. L’objectif pour 2026 est désormais clair : continuer cette progression et viser les top teams. Ferrari, 4e avec près de 400 points, est encore loin ! Mais les nouvelles réglementations techniques seront enfin implémentées et Williams les a préparées au mieux. Si la dynamique de 2025 se poursuit, Williams pourrait à nouveau aspirer à titiller bien plus régulièrement les meilleures places sur la grille qui lui avaient tant échappé ces dernières années...

Statistiques de Williams F1

5e du championnat avec 137 points
— 0 victoire
— 0 pole position
— 2 podiums
— 1 meilleur tour
— 0 Hat Trick
— 0 Grand Chelem
— 1 tour en tête
— 2551 tours parcourus

Comparatif entre les pilotes

Résultats en Grand Prix : Albon 14-9 Sainz
Résultats en Sprint : Albon 2-4 Sainz

Qualifs pour le Grand Prix : Albon 9-14 Sainz
Qualifs pour le Sprint : Albon 3-3 Sainz