Formule 1

Bakou, EL2 : Leclerc domine une séance très animée

Vettel et Hamilton le suivent, Stroll et Kvyat dans le mur

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Par Emmanuel Touzot

26 avril 2019 - 16:33
Bakou, EL2 : Leclerc domine une (...)

Après une première séance d’essais largement tronquée par l’apparition en piste d’une bouche d’égout, qui a détruit le fond plat de la monoplace de George Russell. Suite à cela, la FIA a arrêté toute activité en piste pour procéder aux contrôles nécessaires.

Il s’est avéré qu’une attache de l’une de ces plaques a cassé au passage de la Ferrari de Charles Leclerc, ce qui l’a mise à un angle ayant mené aux dégâts sur la Williams. Aucune négligence n’a donc été constatée et la deuxième séance a pu être lancée.

Il semblerait que chez Mercedes, Toto Wolff ait remis les choses au clair avec ses pilotes, après qu’aucun des deux n’a fait de tour d’installation lors de la première séance. Lewis Hamilton est souvent vu en train d’arriver tard pour les premiers essais, mais selon Martin Brundle, cette habitude devrait prendre fin.

Les Ferrari ont dominé cette deuxième séance, qui s’est transformée en première séance complète suite à l’incident de ce matin, Charles Leclerc signant le meilleur temps des essais devant Sebastian Vettel, grâce à un chrono de 1’42"872. Hamilton a terminé troisième à un peu plus de six dixièmes de Leclerc.

Max Verstappen et Valtteri Bottas complètent le top 5 devant Daniil Kvyat, qui s’est malheureusement démarqué pas seulement par ce chrono, mais aussi à cause d’une sortie de piste. Sa roue arrière est allée taper le mur juste avant l’entrée dans la vieille ville, et l’avant est allé s’écraser dans le mur. Leclerc s’est fait une frayeur similaire mais s’en est mieux sorti.

Carlos Sainz, Alex Albon, Pierre Gasly et Lando Norris complètent le top 10. Kevin Magnussen est 11e devant Antonio Giovinazzi, Segio Pérez et Kimi Räikkönen. Daniel Ricciardo est 15e devant Romain Grosjean et Nico Hülkenberg. Lance Stroll est avant-dernier, devant Robert Kubica, et Russell, qui n’a pas roulé.

Stroll est lui aussi sorti de la piste. En perdition au virage 2, il a tenté de rejoindre l’échappatoire mais a arraché sa suspension avant ainsi que son aileron dans le mur. Néanmoins, de nombreuses sorties sans gravité ont été à noter durant ces essais, y compris dans les équipes de pointe, et il est difficile d’en vouloir aux pilotes sur des tracés aussi compliqués.

A noter qu’en fin de séance, Grosjean a fait un tout droit et Gasly, arrivé derrière, a fait un tout droit également. L’incident pourrait être sous enquête puisque Gasly semblait arriver très vite. Hamilton et Magnussen se sont également touchés dans le dernier tour de leur séance, sans que l’on sache ce qu’il s’est passé. Le Danois a toutefois semblé mettre un coup de roue au pilote Mercedes.

Pos.PiloteVoitureTempsTours
01 Charles Leclerc Ferrari SF90 1:42.872 28
02 Sebastian Vettel Ferrari SF90 1:43.196 28
03 Lewis Hamilton Mercedes W10 1:43.541 31
04 Max Verstappen Red Bull Honda RB15 1:43.793 24
05 Valtteri Bottas Mercedes W10 1:44.003 31
06 Daniil Kvyat Toro Rosso Honda STR14 1:44.177 9
07 Carlos Sainz McLaren Renault MCL34 1:44.183 27
08 Alex Albon Toro Rosso Honda STR14 1:44.216 33
09 Pierre Gasly Red Bull Honda RB15 1:44.240 24
10 Lando Norris McLaren Renault MCL34 1:44.295 32
11 Kevin Magnussen Haas Ferrari VF-19 1:44.901 25
12 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Ferrari C38 1:45.366 31
13 Sergio Pérez Racing Point Mercedes RP19 1:45.436 28
14 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Ferrari C38 1:45.482 30
15 Daniel Ricciardo Renault RS19 1:45.483 15
16 Romain Grosjean Haas Ferrari VF-19 1:45.618 31
17 Nico Hülkenberg Renault RS19 1:46.717 24
18 Lance Stroll Racing Point Mercedes RP19 1:47.875 8
19 Robert Kubica Williams Mercedes FW42 1:48.111 27
20 George Russell Williams Mercedes FW42 - :—.--- 0

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