Aston Martin F1 va faire démolir l’usine d’origine de Jordan l’été prochain

"Ce sera un jour triste à bien des égards"

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Par Paul Gombeaud

21 décembre 2022 - 08:24
Aston Martin F1 va faire démolir (...)

Alors qu’Aston Martin F1 construit actuellement une nouvelle usine sur son site de Silverstone, l’ancienne, créée en 1991, sera détruite l’année prochaine.

Eddie Jordan, fondateur de l’écurie éponyme, avait lui-même commandité la création de cette usine située à côté du circuit accueillant le Grand Prix de Grande-Bretagne.

Jordan a remporté quatre Grands Prix en Formule 1 : celui de Belgique avec Damon Hill en 1998, de France et d’Italie avec Heinz-Harald Frentzen en 1999, et enfin celui du Brésil avec Giancarlo Fisichella en 2003.

L’Irlandais avait ensuite vendu son équipe au groupe Midland fin 2005. Elle deviendra par la suite Spyker en 2007, puis Force India de 2008 à 2018.

Le consortium de Lawrence Stroll reprenait ensuite la structure sous le nom de Racing Point, qui retrouvait le chemin du succès avec Sergio Perez au Grand Prix de Sakhir en 2020. Enfin, l’équipe devenait Aston Martin F1 en 2021.

Guy Austin, chef de projet pour la construction des nouvelles installations d’Aston Martin à Silverstone et de la démolition des anciennes, a expliqué comment cela se déroulera dans une vidéo publiée par l’équipe.

"Je me suis occupé de la conception et de la construction de l’usine originelle pour Eddie Jordan en 1990. Alors quel est le plan ici ? Depuis que nous avons emménagé dans le bâtiment 1 (la nouvelle usine), nous allons la démolir l’été prochain, ce qui sera un jour triste à bien des égards."

"Nous allons le remplacer par un nouveau bâtiment. Nous allons y installer notre restaurant et notre salle de sport pour le personnel, un studio de fitness, un grand espace pour la logistique en raison de toutes les courses que nous avons aujourd’hui. La logistique est un cauchemar, nous avons donc besoin de beaucoup d’espace pour l’emballage et le déballage, et notre simulateur va y être installé."

"Les trois bâtiments seront reliés entre eux par des ponts, de sorte que notre personnel n’aura jamais à sortir dans le vent et le froid en hiver. Mais il faudra marcher assez longtemps. Il y aura environ 400 mètres d’un bout à l’autre de notre campus."

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