Aston Martin F1 a ’des portes différentes’ dans la soufflerie de Mercedes

Tom McCullough, le responsable de la performance d’Aston Martin F1, a expliqué les limitations permettant d’éviter que l’équipe, qui utilise la soufflerie de Mercedes, puisse se servir des informations de l’équipe de Brackley. Il explique qu’un responsable des audits de la FIA supervise les utilisations de soufflerie, qui sont détaillées dans les registres.

"La FIA est assez stricte et procède à de nombreuses inspections. Dominic Harlow vient rendre visite aux équipes" a déclaré McCullough. "Mais pour nous, avec Mercedes, c’est absolument fermé pour l’une et ouvert pour l’autre."

"Les portes d’accès sont différentes et les personnes qui dirigent les séances sont différentes. Je pense donc que du point de vue de la confidentialité, la relation que nous avons avec Mercedes est très solide de ce côté-là. La FIA, c’est son travail de contrôler tout cela."

En ce qui concerne la relation entre Red Bull et AlphaTauri, qui devrait être un peu plus proche l’an prochain, McCullough ne s’inquiète pas, car il fait confiance à la FIA. Et dans le cas où AlphaTauri deviendrait très compétitive grâce aux synergies, l’ingénieur ne serait pas étonné et explique ce qui pourrait en être la raison.

"Il est évident que les règlements ont changé au fil des ans. La situation actuelle, peut-être en tant que duo d’équipes, n’a pas été exploitée autant que le règlement le permet. La FIA peut demander à tout examiner. Il faut être totalement transparent lorsque la FIA vient inspecter. Ils font beaucoup d’inspections."

"Peut-être qu’ils se contentent d’acheter tout ce qu’ils peuvent faire dans le cadre de la réglementation et qu’ils développent ensuite leur propre philosophie. Ils utilisent la même soufflerie et probablement les mêmes outils de CFD. Il y a donc une chance que, si cela semble similaire, ils puissent commencer à travailler avec et à rendre la voiture plus compétitive."