Alpine F1 peut-elle finir sur une note positive avant les vacances ?

Cinq ans après la première victoire d’Alpine en Formule 1, Pierre Gasly et Franco Colapinto chercheront à aborder la pause sur une note positive.

Étroit et sinueux, le Hungaroring est souvent comparé à un circuit de karting en raison de ses enchaînements incessants et de ses courtes lignes droites, à l’opposé de Spa-Francorchamps et de Silverstone. Après la ligne droite des stands et le premier secteur, le tracé serpente à travers une succession de virages techniques, où un rythme régulier est essentiel à chaque tour.

Pierre Gasly visera un retour dans les points ce week-end, histoire de conclure sa première belle moitié de saison en beauté.

"Après quelques jours de repos dans la foulée de Spa, je suis prêt à défier le Hungaroring avec l’objectif d’aborder la trêve estivale sur une note positive. Ces dernières semaines ont été plus difficiles et certains concurrents nous ont compliqué la vie pour intégrer le top dix tant en qualifications qu’en course. Nous savons ce que nous devons améliorer, mais nous devons aussi accepter que cela ne se règle pas du jour au lendemain."

"Nous sommes conscients qu’il y a des aspects où nous pouvons faire mieux. Notre priorité immédiate sera donc de soigner les petits détails et d’essayer de maximiser notre résultat final. Le Hungaroring offre un défi très distinct de Spa ou de Silverstone. C’est beaucoup plus technique, avec des conditions différentes, et il sera intéressant de voir comment cette génération de monoplaces s’y comportera. J’étais déçu de revenir bredouille de Spa, donc je me rends à Budapest avec l’envie de marquer des points et d’obtenir un bon résultat pour l’équipe."

Franco Colapinto sort d’un bon résultat à Spa et espère poursuivre sur cette lancée avant la pause... même s’il devra toutefois patienter quelques jours avant de partir en vacances puisqu’il participera à des tests avec Pirelli à l’issue du week-end.

"J’étais très heureux de marquer un point dimanche à Spa après une longue course animée par mes batailles avec Pierre et Liam (Lawson). En Belgique, nous semblions un peu plus forts que ces derniers temps face à nos concurrents directs et nous chercherons à poursuivre sur cette lancée ce week-end à Budapest même si le circuit propose un défi totalement différent."

"C’est une piste où j’ai signé de beaux résultats en formules de promotion et j’ai hâte d’y retourner et de la redécouvrir au volant des monoplaces actuelles. La gestion de l’énergie sera plus classique par rapport aux deux rendez-vous précédents grâce au grand nombre de virages, donc j’espère que nous pourrons prendre beaucoup de plaisir avec nos voitures plus légères cette année. Nous attaquerons fort tout au long du week-end pour obtenir un bon résultat et inscrire de nouveaux points avant la trêve estivale."

Pilote de réserve de l’équipe, Paul Aron effectuera sa première apparition de l’année en Essais Libres 1 pour Alpine après avoir déjà roulé en prêt chez Audi F1. Il prendra le volant de la monoplace de Franco Colapinto pour la première des séances obligatoires réservées aux jeunes espoirs.

"Je suis impatient de prendre le volant de l’A526 pour ma première séance d’Essais Libres 1 avec l’équipe cette saison. J’ai piloté la voiture toute l’année au simulateur d’Enstone et ce sera une expérience précieuse de pouvoir découvrir et ressentir le comportement de la monoplace en piste. J’ai signé de bonnes prestations l’an passé lors de mes trois apparitions en EL1 avec l’écurie. Mon objectif sera de m’appuyer là-dessus et d’aider du mieux possible en vue de la suite du week-end."