Alpine F1 a présenté son A524 et ses deux livrées pour 2024

Après plusieurs semaines de teasing, Alpine F1 a présenté son A524 et les livrées qui la décoreront pendant cette saison 2024 de Formule 1. Le constructeur français fait évoluer son identité visuelle et ses liens avec son sponsor BWT, qui apporte la couleur rose depuis 2022.

La livrée sera bleue, rose et noire, avec une grande dominante de carbone. Les logos BWT sont encore nombreux, et le design par Pantone décore cette voiture à dominante noire. Du côté de la livrée rose (en photo ci-dessous), qui sera présente à plusieurs reprises selon Bruno Famin (huit en tout), il s’agira d’une décoration à dominante noire également, mais les motifs bleus deviennent roses.

On a découvert ce mercredi la véritable l’A524, la nouvelle monoplace fabriquée à Enstone, et propulsée par le V6 turbo hybride de Viry-Châtillon.

"C’est un moment très spécial, on va révéler nos deux voitures, et c’est l’anniversaire de Pierre [Gasly], joyeux anniversaire Pierre !" a déclaré Bruno Famin, directeur de l’équipe par interim depuis le départ d’Otmar Szafnauer, qui a raconté son histoire avec le sport auto.

"Ca a commencé quand j’avais 10 ans, et j’ai essayé de travailler dur et d’étudier l’ingénierie pour aller en sport auto. Le rêve est devenu réalité, j’ai gagné Le Mans, j’ai gagné le Dakar, j’ai gagné Pikes Peak, et je suis surtout heureux de mener ce projet en Formule 1."

Famin a aussi rappelé l’importance des programmes F1 et WEC pour le groupe Renault : "Nous sommes très fiers de transférer la technologie de la piste à la route. Et pour cela, je remercie le PDG du groupe Renault, Luca de Meo, qui est avec nous aujourd’hui. Je remercie aussi Philippe Krief, le PDG d’Alpine."

Deux directeurs des opérations à Enstone et Viry

Alpine a compris comment évoluer, comme l’explique Famin : "Tout d’abord, on a su se critiquer nous-mêmes, on a compris les défis et on a travaillé sur les solutions. On a retrouvé de l’énergie, on a trouvé des solutions et on veut généraliser cela dans l’équipe."

"Quand je suis devenu team principal en 2023, on s’est concentrés sur l’équipe sur piste, et on a fait des progrès. Mais il y a encore de la place pour des progrès dans toute l’équipe, et ce sera ma priorité dans l’équipe."

Alpine va créer un rôle de directeur des opérations dans les deux usines : "Nous avons décidé de créer deux nouveaux rôles, un directeur des opérations, pour gérer les opérations quotidiennes, et comme ça j’aurai plus de temps pour me concentrer sur mon rôle de team principal et de vice-président du sport auto."

"On aura John Woods à Enstone, et Audrey Vastroux à Viry. Elle est déjà directrice des opérations à Viry, et je suis sûr que nous verrons des progrès grâce à eux."

L’A524 lancera sa campagne en piste par un shakedown le 20 février, puis trois jours d’essais de présaison à Bahreïn du 21 au 23 février avant le coup d’envoi de la saison une semaine plus tard, toujours à Sakhir.

Retrouvez ici les photos de l’Alpine F1 A524.