AlphaTauri : Des essais ’productifs’ avec 2460 km à Bahreïn

Yuki Tsunoda a bouclé la dernière journée d’essais hivernaux de Bahreïn en sixième place, avec un bon chrono en fin d’après-midi. Le Japonais a apprécié ces trois jours constructifs pour préparer la saison 2023 d’AlphaTauri, avant la vraie reprise de la F1 la semaine prochaine à Sakhir.

"Nous avons eu trois jours d’essais productifs, où nous avons recueilli beaucoup de bonnes données pour la saison" s’est félicité Tsunoda. "Aujourd’hui, c’était ma première séance en après-midi pour ce test, et j’ai été satisfait de la qualité de mon pilotage pendant les runs de performance, et de mes retours à l’équipe."

"Nous avons trouvé quelques limites, mais en y regardant de plus près, je suis certain que l’équipe et moi serons en mesure d’améliorer ces domaines pour rendre la performance plus forte. Nous allons travailler pour garder cette dynamique la semaine prochaine et j’espère que nous pourrons obtenir de bons résultats pour les courses à venir."

Il est évidemment prudent au sujet des performances : "Comme toujours, c’est un peloton très serré, mais il est difficile de se comparer aux autres équipes sans savoir quels programmes elles utilisent. Je vais me reposer, afin d’être en mesure de me donner à 100 % pour la course de la semaine prochaine."

Nyck de Vries a terminé septième de cette journée, mais le Néerlandais a fait 87 tours, s’ajoutant aux 74 d’hier, et aux 85 de jeudi. Au total, il a bouclé plus de 1330 kilomètres de roulage en trois journées, se préparant parfaitement au début de saison.

"Aujourd’hui, c’était la dernière journée d’essais et je suis très satisfait de la façon dont tout s’est déroulé" a déclaré un de Vries ravi. "Nous avons effectué de nombreux tours et nous avons pu cocher toutes les cases."

"Nous avons beaucoup appris sur notre package durant ces trois jours d’essais, ce qui nous aidera à tout mettre en place pour la semaine prochaine. De même, le milieu de peloton est très serré et compétitif, alors espérons que nous pourrons maximiser notre potentiel et obtenir un bon résultat pour la première course de la saison."

Une AT04 "fiable" pour beaucoup de données

L’ingénieur de course en chef, Jonathan Eddolls, détaille le programme du jour : "Étant donné que c’était notre dernière journée d’essais, nous avions plusieurs points de réglage à cocher sur la liste avant de passer en mode course la semaine prochaine."

"Certains de ces tests ont donné des résultats qui n’étaient pas tout à fait comme prévu, mais c’était génial de sanner l’enveloppe de l’AT04. Je pense qu’aujourd’hui, nous avons fait le plus de progrès sur les trois jours en termes de compréhension de la voiture, d’optimisation des pneus, du travail aéro et des réglages."

"La voiture a fonctionné de manière très fiable pendant les trois jours, ce qui nous a permis de recueillir toutes les données nécessaires. Nous pouvons maintenant analyser les données dans les jours à venir pour tout mettre ensemble et trouver les meilleurs réglages et le meilleur plan pour le week-end de course."

L’équipe la plus prolifique des trois jours

Le directeur technique de l’équipe italienne, Jody Egginton, se félicite qu’AlphaTauri ait pu être l’équipe engrangeant le plus de roulage. En effet, De Vries et Tsunoda ont accumulé 455 tours en trois jours, soit 2462,46 kilomètres.

"C’était une solide journée d’apprentissage, avec des résultats et des données vraiment intéressants à emporter et à examiner" a déclaré Egginton. "Dans l’ensemble, ce test a été très intense et parfois difficile."

"L’équipe a fourni d’excellents niveaux de soutien pour s’assurer que nous avons couvert le programme de roulage, minimisé le temps au garage, et traité l’énorme quantité de données au cours des trois jours d’essais, donc ils méritent tous un grand merci."