Alonso voit enfin la lumière au bout du tunnel après Monaco

Longtemps englué en fond de grille depuis le début de la saison, Aston Martin a enfin débloqué son compteur grâce à Fernando Alonso lors du Grand Prix de Monaco. Un résultat modeste sur le papier, mais qui offre une lueur d’espoir à une équipe en grande difficulté depuis l’introduction de la nouvelle réglementation.

Le double champion du monde reconnaît toutefois que ce premier point doit davantage aux circonstances de course qu’à la performance pure de l’AMR26.

"Nous sommes entrés dans les points, donc je suis heureux pour l’équipe," a déclaré Alonso.

"Nous attendions que des opportunités se présentent devant nous, et elles sont arrivées. Une pénalité ici, une pénalité là."

Depuis le début de la saison, Aston Martin accumule les difficultés. Le partenariat avec Honda a connu des débuts particulièrement compliqués, avec des problèmes touchant pratiquement tous les domaines de performance de la monoplace.

Alonso a dressé un constat sans détour des maux qui ont affecté son équipe.

"En Australie et à Bahreïn, c’était le moteur. À Miami et à Monaco, la boîte de vitesses. Et à Suzuka, c’était l’aérodynamique à l’avant."

Malgré cette accumulation de problèmes, le pilote de 44 ans affiche un optimisme qu’il n’avait plus exprimé depuis plusieurs mois.

"La saison n’est pas terminée," a-t-il assuré.

"Une nouvelle saison peut commencer pour nous dans la seconde moitié de l’année."

Cette confiance repose sur le travail actuellement mené en coulisses à Silverstone.

"Nous croyons en ce que nous faisons et, bien sûr, le début de saison a été difficile, sans aucun doute, dans de nombreux domaines, pas seulement au niveau du moteur, mais dans l’ensemble du projet."

Et Alonso d’ajouter : "Mais nous avons confiance dans la seconde partie de l’année."

Le vétéran espagnol reste toutefois prudent sur les délais nécessaires avant d’observer des progrès significatifs.

"Il faut attendre encore quatre ou cinq courses pour le constater," a-t-il prévenu.

Cette confiance est notamment alimentée par le vaste programme de développement actuellement dirigé par Adrian Newey. Présent à Monaco pour son premier week-end dans le paddock depuis l’Australie, l’ingénieur britannique, qui n’a accordé aucun entretien avec les médias, a confirmé qu’un important package d’évolutions était en préparation.

"Nous travaillons sur des évolutions que nous devrions probablement introduire avant la pause estivale," a indiqué Newey sur la grille de départ.

Pour Alonso, le travail de Newey constitue l’un des principaux motifs d’espoir.

"J’ai une confiance totale dans l’équipe parce que nous avons l’impression que la voiture va changer."

"Quand Adrian Newey arrive, il est extrêmement méticuleux. Nous avons le meilleur avec nous."

Selon Alonso, la position actuelle d’Aston Martin au classement donne également une image plus négative de la situation qu’elle ne l’est réellement.

"Si, grâce aux évolutions, nous pouvons nous situer entre la 12e et la 15e place, alors nous nous retrouverons dans une zone où les points deviennent beaucoup plus accessibles," a-t-il expliqué.

En attendant l’arrivée de ces améliorations, le constat demeure néanmoins difficile à accepter pour un pilote de son calibre.

"Je me sens fort, je pilote bien," a insisté Alonso.

"C’est dommage que nous soyons dans une situation anonyme, à la dernière place."