Alonso : Nous avons déjà pu voir que le potentiel est là

Fernando Alonso se rend à Silverstone pour disputer sa dix-huitième course dans l’antre du Grand Prix de Grande-Bretagne.

Après avoir réussi, au Canada, sa meilleure prestation en qualifications depuis 2012, il est impatient de réitérer cette performance magique, avec pour ambition de marquer des points pour la troisième fois consécutive.

Un départ en première ligne et des points à l’arrivée, quel regard portez-vous sur votre Grand Prix du Canada ?

Marquer des points au Canada était une bonne chose, même si la septième place - puis la neuvième après la pénalité - n’était pas l’objectif dimanche matin. Nous ne nous attendions pas à nous qualifier aussi haut, à la deuxième place et donc en première ligne. Mais j’étais bien évidemment satisfait de ma performance durant ces qualifications disputées dans des conditions précaires. Cependant, la course ne s’est pas déroulée comme nous l’avions espéré. Un Safety Car Virtuel tombé au mauvais moment a décalé notre stratégie par rapport au reste du peloton, les autres ayant réussi à en tirer profit. Durant la première partie de course, le rythme était bon, puis nous avons dû composer avec ce problème de fuite d’air faisant perdre de la puissance au moteur dans les lignes droites. Nous devons dorénavant nous concentrer sur notre quête de performance et de fiabilité pour Silverstone.

Qu’est-ce que vous aimez le plus à Silverstone ?

Silverstone est un grand classique du calendrier. J’y ai décroché de nombreux podiums, des pole positions et des victoires. C’est un vrai circuit de course offrant souvent beaucoup d’actions. Et la météo est toujours imprévisible. Parfois, il y a des journées d’été très chaudes et d’autres fois des pluies violentes et des vents pouvant être assez forts. Quel que soit le temps, je suis sûr que ce sera un week-end plaisant.

A mi-saison, quel bilan tirez-vous des neuf premières courses ?

Le début de l’année a été mitigé pour moi. Nous semblons pointer constamment dans le top 10 et parfois même en mesure de viser plus haut, surtout sur un tour. Cependant, nous devons composer jusqu’à présent avec un manque de réussite. Nous avons eu des problèmes de fiabilité, mais avons aussi été les victimes collatérales d’incidents et d’interventions de la voiture de sécurité. Autant de faits de course n’ayant jamais tourné en notre faveur. Mais l’équipe se porte bien, et ça travaille dur dans les usines pour continuer à apporter des améliorations à la voiture. Si nous pouvons continuer à pousser sur le front du développement tout en haussant notre niveau de fiabilité qui nous a coûté des points, alors nous parviendrons à nous hisser à une meilleure position. Il y a encore beaucoup à venir et nous avons déjà pu voir que le potentiel est là. J’ai hâte de voir ce que nous serons en mesure de faire lors des prochaines courses.