Alonso : Aston Martin F1 risque de glisser dans la zone médiane

Fernando Alonso est d’accord avec son mentor et conseiller Flavio Briatore sur le fait qu’Aston Martin risque de glisser dans le ventre mou du peloton de la Formule 1.

Au milieu d’un week-end difficile pour Alonso, comprenant un accident et une course "ennuyeuse" jusqu’à une terrible 19ème place en qualifications et en course, Briatore a déclaré : "Au lieu d’avancer, il semble qu’ils reculent."

"Beaucoup d’améliorations sur la voiture, oui, mais parfois il vaut mieux avoir moins d’améliorations globales mais davantage qui fonctionnent bien."

En effet, l’aérodynamicien et directeur technique de l’équipe, Dan Fallows, a abordé le week-end d’Imola en saluant un ensemble d’améliorations "agressives" pour l’AMR24.

Alonso est d’accord avec Briatore sur le fait qu’Aston Martin risque de stagner.

"Nous sommes conscients de la situation," a déclaré le pilote de 42 ans, qui a prolongé avec l’ambitieuse équipe basée à Silverstone pour entrer dans la nouvelle ère réglementaire à partir de 2026.

"On voit que les trois meilleures équipes sont un peu loin en ce moment, et même RB F1 progresse. Si vous n’améliorez pas de deux-trois dixièmes à chaque Grand Prix, vous glissez dans la zone médiane. C’est le rythme qu’imprime le groupe des top teams."

Le confident d’Alonso, Pedro de la Rosa, ambassadeur de l’équipe, dit qu’il est clair que le problème vient d’Aston Martin.

"Quand un pilote comme Fernando souffre, il est clair que ce parce que la voiture n’est pas facile à conduire. Il prend des risques, escalade les vibreurs plus que la normale."

"Il y a d’autres équipes qui ont fait un meilleur travail, donc nous devions utiliser la course pour analyser toutes ces nouvelles pièces. Nous devons avoir une voiture avec plus de polyvalence pour qu’elle donne confiance aux pilotes."

Alonso ne semble pas confiant quant au GP de Monaco qui aura lieu ce week-end.

"Cela dépend aussi de la voiture. Si le châssis ne se comporte pas bien à Monaco, c’est une torture d’aller vite sur cette piste."

"Nous devons nous concentrer sur le samedi, car dimanche sera comme ici : personne ne pourra dépasser, donc tous les efforts seront dirigés vers le samedi."