Allison valide les nouvelles règles du parc fermé du Sprint F1

Le directeur technique de Mercedes F1, James Allison, a salué la nouvelle règle du format sprint qui permet d’avoir deux périodes de parc fermé pendant le week-end, permettant aux équipes d’apporter des modifications aux réglages avant les qualifications et le le Grand Prix.

Le Grand Prix de Chine était le premier des six week-ends sprint cette saison et donc l’occasion pour toutes les équipes de tester cette possibilité de changer les réglages après le Sprint et avant les qualifications le samedi. C’est ce qui a coûté cher à Lewis Hamilton d’ailleurs mais Allison reste positif.

"En fait, il y a une assez grande différence," a répondu Allison lorsqu’on lui a demandé comment le changement de règle affectait l’approche de Mercedes.

"Les week-ends sprint remplissent normalement les ingénieurs d’une certaine appréhension car, dans le passé, il n’y avait qu’une heure de Libres pour tout préparer, puis vous avez scellé votre destin pour le week-end et vous n’avez qu’à regarder cela se dérouler comme sur des roulettes, bonnes ou mauvaises, pour les séances restantes : qualification sprint, course sprint, qualification et course."

Allison a expliqué les avantages du nouveau système, ajoutant que le changement avait été bien accueilli chez Mercedes.

"C’est génial car cela vous donne une chance de vous sauver si vous avez commis une erreur lors de la partie sprint du week-end. Et donc quelque chose dont nous sommes très satisfaits, assez heureux de voir entrer dans le règlement."

"Mais je pense que dans l’ensemble, c’est un grand changement dans les règles, qui permet plus de flexibilité tout au long du week-end et quelque chose que nous attendions avec impatience."