Deux questions à Yves Matton

Vous avez pris la direction de Citroën Racing le 5 janvier dernier. Comment se sont déroulées ces premières journées à Versailles-Satory ?

« J’ai retrouvé avec beaucoup de joie une structure au sein de laquelle j’ai déjà passé cinq ans.
De plus, mes précédentes activités professionnelles m’amenaient à être en contact régulier
avec Citroën Racing. A deux semaines du Rallye Monte-Carlo, ma priorité a été de rencontrer
les différents collaborateurs pour me mettre dans le bain. De plus, la stabilité de Citroën
Racing est telle que la plupart des têtes m’étaient déjà connues ! Je prends la tête d’une structure bien rodée, qui a fait de la victoire sa marque de fabrique, et je compte m’appuyer sur l’expérience de l’équipe. »

Quels ont été, justement, les objectifs qui vous ont été fixés ?

« Citroën Racing a décroché les deux titres ‘Constructeurs’ et ‘Pilotes’ au cours des quatre dernières saisons. L’objectif est de poursuivre cette série grâce à nos atouts : la DS3 WRC, nos deux équipages et une équipe soudée derrière eux. Voilà pour la partie la plus évidente. En complément, je dois travailler sur "l’après Sébastien Loeb". Même si je ne suis pas à l’origine de l’accord, l’arrivée de Thierry Neuville au sein de l’équipe va nous permettre de préparer l’avenir en formant un jeune pilote prometteur. En tant que porte-drapeau de la Marque, Citroën Racing doit poursuivre son
internationalisation pour représenter au mieux la Marque. A cet effet, l’engagement de Nasser Al-Attiyah sur une DS3 WRC à partir du Rallye de Suède va nous permettre de développer la notoriété de Citroën au Moyen-Orient. »