Test de Forza Horizon 6 : une nouvelle aube au Pays du Soleil Levant

Si Forza Horizon 4 avait séduit par son système de saisons et sa campagne britannique plus vraie que nature, le suivant nous avait davantage laissés de marbre. La faute à une carte qui proposait un milieu désertique et, malgré des conditions parfois extrêmes, ne mettait pas en avant le rythme des quatre saisons.

Avec ce nouveau titre de Playground Games, on retrouve le plaisir d’une météo et d’une carte très variables, et impactées au maximum par les conditions météorologiques. Et surtout, le terrain de jeu est particulièrement réussi et moins monotone que celui de FH5.

La formule n’évolue pas, le jeu repose sur la création d’un festival automobile via des événements de communication et de publicité, qui permettent de débloquer des rues, des défis, des circuits, ainsi que des courses, tant sur route, sur piste qu’en off road.

En enchaînant les défis, qui sont ponctués régulièrement par des affrontements avec des ennemis atypiques, voire même pour faire des chronos dans des endroits très difficiles. Au fil des niveaux débloqués, d’autres défis se présentent.

Les défis de course sont classiques, on retrouve les courses de rue, les courses sur circuit, les trials sur route ouverte et les cross country, avec des circuits plus techniques que dans les précédents. Les défis de publicité parleront également aux fans de la série, avec les radars, les radars tronçons, les drifts et les sauts spectaculaires.

Chaque défi offre des étoiles, et des paliers d’étoiles débloquent des défis, jusqu’à avoir découvert toute la carte et déployé l’ensemble des antennes du festival. La progression se fait du bas de l’échelle des voitures, avec des véhicules peu puissants, jusqu’à des voitures plus performantes et donc des défis plus relevés en fin de jeu.

Le nombre de voitures dépasse les 600, avec des belles nouveautés, et des gestions un peu plus poussées. La Mercedes AMG-One, par exemple, peut être configurée en version piste, avec la garde au sol réduite et les ailerons déployés, ou en mode route.

Les voitures haut de gamme et performantes ont un launch control, qui permet d’accélérer de manière plus performante au départ et offre un avantage. Même si c’est appliqué succinctement dans le gameplay, on apprécie cette petite dose de réalisme.

Mais un des points forts de ce Forza Horizon 6, c’est bien la carte, qui est possiblement la plus variée de la franchise. Si le troisième, en Australie, était déjà impressionnant de diversité, ce détour au Pays du Soleil Levant offre une variété de défis et d’environnements qui sont quasiment infinis.

Des routes du célèbre touge aux rues de Tokyo en passant par des forêts denses et des énormes plaines, on ne roule pas plus de quelques dizaines de secondes sans découvrir à chaque fois une ambiance différente.

C’est sûrement ce qui fera la force du jeu dans la durée, car il propose aussi des défis thématiques selon des marques ou des métiers, des recherches de véhicules à rénover, des événements spontanés, des défis multijoueurs, et le fameux mode Eliminator, le battle royale de Forza.

La lassitude que l’on avait pu ressentir rapidement sur le précédent ne sera certainement pas similaire ici, tant le terrain de jeu proposé est immense, varié et agréable. Le mode photo est à son aise dans ce milieu riche visuellement, et l’on ne se lasse pas de trouver le meilleur angle, le meilleur moment de la journée et la meilleure météo pour mettre les bolides en valeur.

Points positifs :

• Un terrain de jeu exceptionnel
• Toujours au top techniquement
• Toujours la passion des belles voitures
• De nombreux modes de jeu...

Points négatifs

• ... mais peu de vraies nouveautés dans le gameplay
• Des tracés plus techniques qui causeront du chaos en multijoueur
• Une progression encore trop rapide pour faire durer le jeu ?

Forza Horizon 6
Playground Games / Xbox Studios
PC (Steam), Xbox Series X, Xbox Series S et ultérieurement sur PS5
Disponible dans le Game Pass ou à partir de 69,99 €
Sortie le 19 mai 2026