Formule 1

Archives - July 2010

Quatre pilotes réprimandés en Hongrie

Quatre pilotes réprimandés en Hongrie

Petrov, Yamamoto, Glock et Di Grassi

Red Bull fait rire Lewis Hamilton

Red Bull fait rire Lewis Hamilton

Vaut mieux en rire qu’en pleurer...

Les Ferrari à plus d'une seconde de Vettel

Les Ferrari à plus d’une seconde de Vettel

L’écart surprend les rouges...

Nico Rosberg fait mieux que sauver les meubles

Nico Rosberg fait mieux que sauver les meubles

Schumacher échoue à la quatorzième place...

Glock donne l'avantage à Virgin

Glock donne l’avantage à Virgin

Dans la bagarre entre les nouvelles équipes

Red Bull doit maintenant transformer l'essai

Red Bull doit maintenant transformer l’essai

Après avoir monopolisé la première ligne

De la Rosa se hisse dans le top 10

De la Rosa se hisse dans le top 10

Kobayashi est pénalisé et hérite de la dernière ligne...

Force India savait que ce serait difficile

Force India savait que ce serait difficile

L’équipe n’est pas mécontente de son résultat

Hulkenberg devance Barrichello

Hulkenberg devance Barrichello

Le petit Nico monte en puissance

Petrov ravi d'avoir battu Kubica en qualifs

Petrov ravi d’avoir battu Kubica en qualifs

Une première pour le Russe

Senna et Yamamoto dans un mouchoir de poche

Senna et Yamamoto dans un mouchoir de poche

Ils sont tous les deux déçus...

Hamilton limite les dégâts

Hamilton limite les dégâts

Button est loin sur la grille...

Les Lotus devancées par une Virgin

Les Lotus devancées par une Virgin

Une qualification décevante pour Heikki et Jarno

Toro Rosso ne pouvait pas espérer mieux

Toro Rosso ne pouvait pas espérer mieux

Buemi et Alguersuari étaient à la limite

Vettel se montre inflexible pour la pole !

Vettel se montre inflexible pour la pole !

Les Red Bull sont dans une autre catégorie...

Brèves du Hungaroring 6

Brèves du Hungaroring 6

Berger, Hamilton, Kubica, ce qu’il faut savoir...

Red Bull ne fléchit pas en Hongrie

Red Bull ne fléchit pas en Hongrie

Webber sort le grand jeu et devance Vettel et Alonso

L'aileron flexible garde ses secrets

L’aileron flexible garde ses secrets

Ils sont flexibles et assez rigides pour les contrôles...

Ferrari se passera du F-duct en Hongrie

Ferrari se passera du F-duct en Hongrie

Les tests d’hier n’ont pas été concluants

Brèves du Hungaroring 5

Brèves du Hungaroring 5

Alonso, Kovalainen, Yamamoto, Horner, ce qu’il faut savoir...

Whitmarsh prône la liberté concernant les consignes

Whitmarsh prône la liberté concernant les consignes

Les patrons d’équipes veulent des éclaircissements

Cypher Group retire sa candidature

Cypher Group retire sa candidature

Budget insuffisant !

Klien vise un baquet chez Renault ou Sauber

Klien vise un baquet chez Renault ou Sauber

Retour en course en 2011 ?

Force India enlève son diffuseur soufflé

Force India enlève son diffuseur soufflé

Sutil retrouvera une VJM03 classique dès demain

Les Ferrari sont au contact des Red Bull

Les Ferrari sont au contact des Red Bull

Il faudra confirmer cela demain en qualification...

La fiabilité est au rendez-vous chez Virgin

La fiabilité est au rendez-vous chez Virgin

Timo et Lucas s’en félicitent...

Williams visera le top 10 en qualification

Williams visera le top 10 en qualification

La lutte sera serrée...

HRT a eu une assez bonne journée

HRT a eu une assez bonne journée

Le team n’a pas rencontré de problème majeur

McLaren veut limiter la casse ce week-end

McLaren veut limiter la casse ce week-end

Les Red Bull et les Ferrari sont devant...

Vettel et Webber se méfient des Ferrari

Vettel et Webber se méfient des Ferrari

Ils les tiennent à l’oeil...

Journée de travail intense chez Renault

Journée de travail intense chez Renault

Evaluation de nouveaux ailerons arrière au programme

Force India a du mal avec les pneus tendres

Force India a du mal avec les pneus tendres

Il reste encore beaucoup à faire d’ici demain

L'équipe Sauber n'est pas mal partie

L’équipe Sauber n’est pas mal partie

Pour son 300ème Grand Prix

Schumacher fait grise mine

Schumacher fait grise mine

Rosberg n’est pas surpris

Beaucoup de travail pour Toro Rosso

Beaucoup de travail pour Toro Rosso

Au cours de cette journée d’essais

Encore de petits soucis chez Lotus

Encore de petits soucis chez Lotus

C’est Kovalainen qui a trinqué aujourd’hui...

Brèves du Hungaroring 4

Brèves du Hungaroring 4

F-duct, ailerons flexibles, Sutil, Renaut, ce qu’il faut savoir...

Vettel confirme la bonne forme des Red Bull

Vettel confirme la bonne forme des Red Bull

Sebastian devance Alonso et Webber...

Force India s'est encore mélangé les pneus

Force India s’est encore mélangé les pneus

Ca va leur coûter 5000 euros cette fois-ci...

McLaren a privilégié ses prestations en course...

McLaren a privilégié ses prestations en course...

Au détriment de ses performances en qualification

Red Bull, Ferrari ou McLaren : rien n'est joué

Red Bull, Ferrari ou McLaren : rien n’est joué

Huit courses pour se départager

Red Bull domine la première séance

Red Bull domine la première séance

Vettel et Webber ont creusé l’écart...

Ailerons flexibles : Ferrari et Red Bull répondent

Ailerons flexibles : Ferrari et Red Bull répondent

Les tests FIA sont conformes, c’est tout !

Todt soutient la décision de Raikkonen

Todt soutient la décision de Raikkonen

Un choix très courageux

Que pense le paddock des consignes d'équipe ?

Que pense le paddock des consignes d’équipe ?

Les avis sont partagés...

Brèves du Hungaroring 3

Brèves du Hungaroring 3

Ce qu’il faut savoir : Kovalainen, Sutil, Toro Rosso, Button

Mercedes GP enlève les nouveautés de sa voiture

Mercedes GP enlève les nouveautés de sa voiture

Retour en arrière pour le Hungaroring

Hamilton : McLaren est derrière Red Bull et Ferrari

Hamilton : McLaren est derrière Red Bull et Ferrari

Il le savait depuis longtemps mais c’est maintenant une certitude

Webber est favorable aux consignes d'équipe

Webber est favorable aux consignes d’équipe

Peut-être pas pour lui, mais pour les autres c’est bien...

De la Rosa : Il est temps de passer à autre chose

De la Rosa : Il est temps de passer à autre chose

La F1 doit tourner la page

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17/11 f1 GP du Brésil
1er/12 f1 GP d’Abu Dhabi

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