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Brèves du Hungaroring 3

Ce qu’il faut savoir : Kovalainen, Sutil, Toro Rosso, Button

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Par D. Thys

30 juillet 2010 - 09:40
Brèves du Hungaroring 3

Jenson et Jessica : c’est reparti pour un tour

Jenson Button et Jessica Michibata s’étaient séparés il y a deux mois, mais la belle est désormais de retour et Jenson est très content.

"Elle est arrivée du Japon hier. Elle ne reste que pour le week-end et ensuite elle doit y retourner. Mais je la reverrai encore au mois d’août durant notre pause estivale et ce sera bien. C’est génial qu’elle soit de retour ici," déclare Button.

"Elle me rend plus heureux. On a de bons et de mauvais jours, mais lors des mauvaises journées, elle arrive à me faire sourire. C’est une personne adorable," ajoute le champion britannique.

Kovalainen a la mémoire sélective

En 2008, déjà à Hockenheim, Heikki Kovalainen avait reçu un message de la part de son équipe et ce message ressemblait très fortement à celui que Massa a reçu dimanche passé. "Lewis est plus rapide que toi," lui avait communiqué McLaren.

Quelques virages plus loin, Lewis Hamilton dépassait Kovalainen avec une grande facilité. Heikki se souvient-il de cet épisode ? "Je ne m’en souviens plus. Selon moi, cela ne sert à rien de remuer le passé. Je suis seulement ici pour rouler avec Lotus et c’est la seule chose que je peux dire."

Adrian Sutil devrait prolonger chez Force India

Adrian Sutil a une option pour rester chez Force India. Même s’il a une opportunité réelle de rejoindre Renault F1, à la place de Petrov, l’équipe indienne devrait vraisemblablement encore l’accueillir en 2011 selon lui.

"Oui j’ai toujours plusieurs options. J’en ai surtout une pour rester avec l’équipe, mais on verra bien ce qui va se passer. Pour le moment je n’ai pas d’offre concrète d’une autre équipe donc je serai ravi de rester une année de plus. Et avec de la chance, Force India sera aussi content de mon travail et de me garder."

Évolutions pour Toro Rosso

Toro Rosso a amené en Hongrie sa première série de grosses évolutions conçues à Faenza. La voiture n’avait que peu évolué dans le domaine de l’aérodynamique jusque-là. Un tout nouvel aileron avant ainsi qu’un nouveau fond plat ont notamment été montés sur les STR5 de Buemi et Alguersuari.

"Le Hungaroring devrait mieux nous convenir, les pneus plus tendres fonctionnent mieux sur notre voiture. Nous avons aussi pas mal de nouveautés. Et ici le F-duct des autre voitures ne sera pas très important. Cela fait donc trois points qui jouent en notre faveur. Nous visons les points dimanche," déclare Sébastien Buemi.

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