Yves Matton revient sur la sortie de Kris Meeke

Que s’est-il passé ?

Tout ce que nous savons, c’est que la voiture est partie en tonneaux plusieurs fois. Apparemment, deux roues sont arrachées. Je ne sais rien de plus car il n’est pas possible de communiquer depuis la spéciale. Ce que nous avons appris, nous l’avons reçu par e-mail.

Ca doit être terriblement décevant pour vous, après le bon départ pris par Meeke et Patterson.

Oui, ils avaient un bon rythme depuis le début et ne semblaient pas avoir pris beaucoup de risques. Mais j’ai besoin de parler avec Kris pour savoir ce qu’il s’est passé.

Ca peut remettre en cause les chances de Meeke pour une place chez vous dans l’avenir ?

Je dirai que ça ne va pas aider, c’est sûr. Mais la première chose est de parler avec lui, savoir ce qu’il s’est passé. Mais c’est clair que ce n’est pas ce que je lui avais demandé de faire.

Evidemment, cela remet aussi en question les chances de Citroën au championnat des constructeurs…

Là, ça commence à devenir compliqué. Après l’Allemagne, nous sommes revenus à 26 points (de Volkswagen). Ici, nous n’allons marquer les points que d’une seule voiture, alors que Volkswagen peut encore compter sur ses deux autos. Donc ça va être difficile, oui.