Ogier termine la première étape en tête

La deuxième boucle de spéciales du rallye de Jordanie a vu Jari-Matti Latvala faire une solide remontée sur le podium, tout en laissant les pilotes Citroën mener la danse au terme de cette première journée d’action.

« Je trouve le feeling, je pense. La voiture est vraiment bonne, meilleure que ce matin. Il est très important maintenant de s’assurer une bonne position de départ pour demain. Peut-être que troisième sur la route est la meilleure place. Personne ne veut vraiment ouvrir la route demain », commentait-il à l’arrivée de l’ES11.

Le pilote Ford a été le plus rapide sur les ES10 et 11, et était deuxième – à 6.4 secondes du leader Sébastien Ogier - à l’abord de la dernière spéciale du jour. Celui-ci a signé le meilleur chrono sur ‘Jordan River’, tout comme ce matin, avec l’objectif de s’offrir l’écart le plus important possible au départ de la deuxième étape.

Il compte 31 secondes d’avance sur son équipier Sébastien Loeb, remonté à la deuxième place tandis que Latvala glissait à la troisième place moins de deux secondes derrière lui.

Le champion du monde a eu un après-midi compliqué. « J’ai un peu dépassé la limite par moments. J’ai fait quelques erreurs vers la fin, je suis sorti large et j’ai perdu un peu de temps », confiait-il à l’arrivée de la 10.

« J’ai du mal sur cette spéciale. Je ne sais pas pourquoi j’étais beaucoup plus rapide que Mikko ce matin et qu’il n’y a presque aucune différence maintenant. J’ai essayé de suivre la ligne, peut-être que je l’ai trop fait », rapportait-il après la 11.

Auteur du deuxième chrono sur la 12 – à 18 secondes d’Ogier – Petter Solberg est idéalement placé, à une poignée de secondes de la deuxième place de Loeb. Le Norvégien a calé au départ de la 11, mais a attaqué fort pour rattraper le temps perdu.

« Nous avons calé sur la ligne de départ, pendant peut-être sept secondes. Je ne sais pas pourquoi. Mais nous avons rattrapé le temps perdu. Nous devons attaquer maintenant, nous n’avons pas tout le temps parfaitement attaqué parce que nous voulons une bonne position de départ demain, mais nous devons maintenant nous rapprocher », commentait-il à l’arrivée de la 11.

Le top quatre a fait le break, avec plus de deux minutes d’avance sur Mikko Hirvonen. Le Finlandais a perdu beaucoup de temps en balayant la route, aujourd’hui, et a en plus dû parcourir les quinze derniers kilomètres de l’ES12 sans direction assistée. Il a cédé plus d’une minute sur ce seul chrono.

Kimi Raikkonen termine la journée à la sixième place, avec un bon cinquième chrono sur la longue Jordan River. Il devance Matthew Wilson et Khalid Al Qassimi.

Après Henning Solberg, l’équipe Stobart a perdu une deuxième voiture : Mads Ostberg a abandonné sur l’ES11, possiblement à cause d’une rupture de transmission.

Nasser Al-Attiyah mène la catégorie SWRC devant Sousa et Kruuda.

Les meilleurs chronos sur l’ES10 : JM Latvala 6’59’’0, S.Ogier +1.2s, S.Loeb +1.5s, M.Hirvonen +7.1s, P.Solberg +9s

Les meilleurs chronos sur l’ES11 : JM Latvala 11’48’’2, S.Ogier +2.2s, P.Solberg +4.5s, S.Loeb +8s, M.Hirvonen +13.5s

Les meilleurs chronos sur l’ES12 : S.Ogier 27’13’’5, P.Solberg +18s, S.Loeb +18.1s, JM Latvala +26.7s, K.Raikkonen +42.7s

Classement après l’ES12 :