ES12 : Ostberg en difficulté

La deuxième place qu’occupe Mads Østberg a vacillé sur la première spéciale du jour, Ibarrilla (ES12, 30,33 km). Le Norvégien en a en effet rallié l’arrivée avec une suspension cassée à l’arrière de sa Citroën DS3.

Reparti ce matin avec une avance de 16”4 sur Jari-Matti Latvala, Østberg a heurté un talus vers la fin du chrono. Il n’a perdu qu’un peu plus de 10”, mais il a terminé avec une voiture endommagée.

« Je suis entré trop vite dans un virage, je suis parti en glissade et j’ai heurté un talus à l’extérieur. L’impact a été fort, » a déclaré Østberg.

Garés au bord de la route après le point stop, Østberg et son copilote Jonas Andersson se sont activés sur la voiture, suivant les conseils des ingénieurs au téléphone.

Ils ont fixé la suspension à l’aide de trois sangles et de nombreux câbles, avant de prendre la direction d’Otates (ES13, 53,69 km). Lorsqu’on lui a demandé si cette réparation allait tenir, Østberg a répondu non sans détermination : « Bien sûr. C’est une réparation de Viking ! »

Les écarts au classement général sont relativement importants, si bien qu’une perte de trois ou quatre minutes sur Otates n’aurait pas de conséquences trop graves.

Volkswagen a placé ses trois Polo R en tête de la spéciale, signant son 14e triplé en WRC. Le meilleur temps a été enregistré par Sébastien Ogier, avec 4”5 de marge sur Jari-Matti Latvala. De retour en Rally2, Andreas Mikkelsen s’est classé troisième.