ES1 : Loeb sur les chapeaux de roue

Sébastien Loeb a fait le meilleur temps de la spéciale d’ouverture de l’ADAC Rallye Deutschland. Il a terminé avec une avance de 5’’2 sur Petter Solberg.

« J’ai pourtant été prudent au départ, note Loeb. C’était sale et boueux sous les arbres durant les cinq premiers kilomètres. Je ne voulais pas y faire une erreur. Quand c’est devenu sec, j’ai attaqué plus fort. Mais c’était vraiment dur car c’est très étroit avec du béton partout. J’ai fait une spéciale propre, pas une spéciale parfaite. »

Derrière Solberg, Mikko Hirvonen est troisième à 8’’7 de son coéquipier, et suivent derrière Jari-Matti Latvala et Thierry Neuville.

Hirvonen a besoin d’être « plus confiant quand c’est sale », parlant de son choix de pneus. « J’ai essayé quelque chose de spécial, avec deux pneus durs et deux pneus tendres. C’était bien au début quand c’était glissant. Ensuite, c’était moins bien, peut-être que la spéciale était trop longue pour ce choix de pneus. Ce n’était pas bon sur le revêtement sec et propre. »

Ott Tanak se classe sixième, quand Evgeny Novikov, son coéquipier a dû s’arrêter dès cette première spéciale.

Sortie prématurée pour Novikov

Le Russe a dû se retirer de l’ADAC Rallye Deutschland dès la première spéciale.

Copiloté pour la première fois par Nicolas Klinger, Evgeny Novikov a dû abandonner dès la première spéciale, celle de Mittelmosel. Il a perdu une roue sur sa Ford Fiesta RS WRC.

Il reprendra l’épreuve samedi grâce à la règle du Rally 2. Mais, avec le temps de pénalité dont il va écoper pour cette journée, Novikov ne devrait pas pouvoir signer une bonne performance.