Williams doit changer le châssis de Robert Kubica
Des dégâts repérés suite aux essais d’hier
Robert Kubica doit passer au châssis de rechange chez Williams pour le reste du week-end du Grand Prix d’Allemagne.
Il a été confirmé ce samedi matin que Williams, avec Toro Rosso, avait enfreint les restrictions du couvre-feu pendant la nuit, la première fois de l’année pour les deux équipes.
Kubica a passé le vendredi avec les dernières évolutions sur la FW42 mais avait déclaré que son programme avait été compromis dès le début, un morceau de carrosserie s’étant détaché.
Le Polonais, tout comme George Russell, auront toutes les évolutions aujourd’hui mais pour Kubica, ce sera donc sur un autre châssis.
"Nous avons trouvé des dégâts lors de la reconstruction de la voiture de Robert hier soir, et ce n’était pas réparable ici sur le circuit," confirme Williams.
"Nous avons décidé de passer au châssis de rechange pour le reste du week-end."
Williams a ajouté qu’elle n’avait pas encore déterminé la cause des dommages, soulignant que son objectif était d’abord "de changer le châssis puis d’envoyer l’autre au plus vite à l’usine pour réparation avant la Hongrie."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Williams F1
- Williams frappe fort en recrutant des piliers de McLaren et Mercedes F1
- Victor Martins propulsé au premier plan chez Williams F1
- Les F1 2026 sont ’beaucoup trop’ exigeantes avec les pilotes
- Williams F1 veut s’adapter aux modifications de gestion de l’énergie au Canada
- Comment Williams F1 a ’fait le ménage’ depuis 2022 pour attirer des sponsors lucratifs