Verstappen signe la pole devant Norris à Zandvoort

Après un vendredi sur le sec, c’est sous la pluie que se déroule cette deuxième journée du Grand Prix des Pays-Bas 2023 de F1. Le circuit de Zandvoort a en effet été touché par de multiples averses, qui ont notamment perturbé les EL3 avec plusieurs sorties de piste.

La pluie a été telle que la course de F2 a été annulée après un gros accident au troisième tour, heureusement sans gravité. La piste était un peu plus sèche au moment d’entamer les qualifications, mais le risque d’averses est toujours élevé.

Max Verstappen a dominé deux séances devant son public, tandis que la troisième a vu Lando Norris signer le meilleur temps. Les McLaren ont semblé être une des plus grandes menaces pour Red Bull - même si à distance.

Derrière, Aston Martin a semblé progresser, tandis que Mercedes était proche. On a aussi vu un Alex Albon en forme, tandis qu’à l’inverse, Ferrari a semblé en retrait. Des premiers éléments de réponse vont enfin se montrer lors de cette séance chronométrée.

C’est aussi la première qualif en Formule 1 pour Liam Lawson, qui remplace Daniel Ricciardo au pied levé, après que ce dernier s’est cassé le poignet lors d’un accident hier.

Q1 - 18 minutes

Le DRS est désactivé puisque la piste est encore humide, et tous les pilotes sont sortis en piste pour faire des chronos avant l’averse. Albon a signé la première référence en 1’31"315 avec une erreur au virage 11, battu par Logan Sargeant en 1’29"593.

Lewis Hamilton a pris brièvement le meilleur temps, battu par Valtteri Bottas en 1’26"000. Nico Hülkenberg et Max Verstappen sont passé par les graviers du premier virage, sans gravité heureusement.

Oscar Piastri a pris la tête en 1’25"3, mais Sargeant lui a repris la première position en 1’24"780. Verstappen se plaignait d’un manque de grip : "Qu’est-ce qui se passe avec la voiture ? Je patine partout !"

Norris a pris la première place en 1’23"260, et Piastri s’est replacé deuxième. Albon a pris le troisième temps devant Sargeant puis Fernando Alonso et George Russell. Pierre Gasly a signé le septième chrono et Yuki Tsunoda le huitième.

Sergio Pérez a signé le deuxième temps entre les McLaren, et Carlos Sainz est monté en haut de la hiérarchie alors que la piste évoluait, en 1’23"140. Charles Leclerc en a terminé avec un 1’23"133, sept millièmes devant son équipier.

Lance Stroll est remonté au quatrième rang, et Russell a pris la tête, mais quelques secondes seulement avant qu’Alonso ne signe le meilleur temps en 1’22"793. Verstappen a repris la tête en 1’22"786. Lando Norris a repris la main en 1’22"392.

Piastri a repris la tête en 1’22"059 et Albon est remonté troisième, et Stroll quatrième. Verstappen a repris la quatrième position. Guanyu Zhou est remonté au 11e rang derrière les Ferrari, et Lawson a progressé depuis la 20e place, pour remonter en 16e place.

Pérez est remonté au deuxième rang, et Sainz a amélioré avec le septième chrono. Russell s’est emparé de la tête en 1’22"052, sept millièmes devant Piastri. Gasly est remonté 10e, et Alonso a repris la cinquième place. Norris a amélioré les trois secteurs et a repris la tête en 1’21"434.

Piastri a signé le meilleur chrono en 1’21"254, avant que Verstappen n’améliore en 1’21"230. Hamilton a été bloqué par une Aston Martin dans les deux derniers virages. Piastri a été envoyé dans l’herbe par Sainz, qui a de nouveau ignoré un concurrent en piste.

Albon a repris la tête de la Q1 en 1’20"939. Tsunoda et Sargeant sont remontés septième et huitième, mais Gasly les a dépassés tous les deux. Norris a progressé en quatrième place, et Hülkenberg est remonté au septième rang.

Sainz a progressé en cinquième place, et Ocon, qui était 18e, a signé le 13e temps. Hamilton s’est lui aussi sorti de la zone d’élimination en dixième place. Lawson a progressé mais restait 20e. Stroll était en amélioration et a signé le septième temps.

Quelques gouttes revenaient, mais les pilotes continuaient à améliorer les chronos. Leclerc a amélioré de justesse en 14e place, alors que les conditions de piste empiraient. Albon n’a pas été battu en tête du classement.

Les éliminés étaient Zhou, Ocon, Magnussen, Bottas et Lawson.

Q2 - 15 minutes

Verstappen a signé une première référence en 1’21"921, et Sargeant s’est placé deuxième. Pérez a pris le troisième temps à plus de 3 secondes de son chef de file, et Russell est remonté deuxième.

Albon a signé le troisième temps, et Hülkenberg le cinquième. Tsunoda a pris la sixième position et Norris la septième. Sargeant a amélioré et pris le meilleur temps en 1’21"780, mais a été battu par Verstappen en 1’20"690 !

Leclerc s’est placé en troisième place devant Stroll, et Norris n’a signé que le 11e temps en améliorant. Piastri, en revanche, a placé l’autre McLaren en deuxième place provisoire. Gasly a pris le 11e temps après que son chrono précédent a été annulé pour non-respect des limites de piste.

Stroll a progressé en troisième place, et Pérez en cinquième position. Sainz a progressé aussi, mais seulement 12e. Albon a pris la deuxième place mais a rétrogradé immédiatement quand Norris a signé le meilleur chrono en 1’20"629.

Verstappen n’a pas quitté longtemps le sommet du classement, reprenant la tête en 1’20"282, et Hamilton s’est placé troisième devant Albon. Russell était cinquième, et Leclerc est remonté au sixième rang.

La piste progressait toujours énormément, et les chronos tombaient très vite. Piastri a signé le quatrième temps. Sainz était dans un autre tour rapide mais n’a pas amélioré, et il restait 15e et dernier. Hülkenberg a légèrement progressé mais est resté en 13e place, devant Gasly qui était provisoirement éliminé à 5 minutes de la fin.

Verstappen a amélioré son meilleur temps en 1’19"652. Pérez est remonté deuxième, mais à près d’une seconde de son équipier. Albon a amélioré son temps et a pris la première place en 1’19"399 ! Le pilote Williams était déjà en tête en Q1 et confirme ses bonnes dispositions.

Tsunoda a lui aussi amélioré, remontant en troisième position. Russell s’est placé deuxième, et Alonso quatrième. Piastri s’est porté en tête en 1’19"392, sept millièmes devant Albon. Sainz a interrompu son effort car il était loin du chrono, afin de se relancer pour un dernier tour.

Hamilton n’est remonté qu’au huitième rang, et Leclerc était en amélioration. Le Monégasque s’est emparé du troisième chrono derrière l’étonnant duo composé de Piastri et Albon.

Hülkenberg a pris le dixième temps, battu par Tsunoda. Verstappen a repris la tête en 1’18"856. Sainz est remonté huitième, Norris septième, et Sargeant dixième ! Les deux Williams sont passées en Q3 !

Les éliminés étaient Stroll, Gasly, Hamilton, Tsunoda et Hülkenberg.

Q3 - 12 minutes

Russell s’est élancé avec les pneus slicks pour faire un chrono, ce que n’a pas tenté Verstappen, qui est parti avec les intermédiaires. Piastri est sorti du garage en intermédiaires, mais l’Australien a changé de pneus avant de se lancer, en slicks donc.

En slicks lui aussi, Albon a amélioré le premier secteur de Russell. Ce dernier a signé la première référence de la Q3 en 1’18"245, battu immédiatement par Albon en 1’15"743 ! Sargeant a pris la deuxième position, à une seconde d’Albon.

Malheureusement, l’Américain a perdu le contrôle dans le deuxième virage de son tour de décélération et a pulvérisé sa Williams contre les TecPro. Le pilote était indemne mais le drapeau rouge a été brandi.

Après une longue interruption pour réparer les barrières, les pilotes ont repris la piste pour 8mn13 de Q3. Cette fois, aucun doute n’était permis sur les pneus : tout le monde est reparti chaussé de gommes tendres.

Albon et Sainz ont avorté leur tentative, contrairement à Russell qui améliorait et s’est placé en tête avec un 1’12"578. Leclerc a signé le deuxième temps, et Norris a pris la tête en 1’12"049 ! Piastri s’est positionné deuxième à deux dixièmes, et Verstappen n’a pas réussi à se placer devant les McLaren.

Leclerc est sorti de piste et a provoqué une interruption de séance ! Le drapeau rouge est sorti avec 4 minutes restantes, et les deux McLaren en tête.

Pérez a été le premier à sortir en piste, et les pilotes se sont préparés à un dernier run unique. Verstappen est ensuite sorti devant Piastri, Sainz et Norris, puis Russell qui a été le dernier à quitter les garages.

Pérez n’a pas amélioré dans le premier secteur, contrairement à Verstappen qui pointait déjà sept dixièmes devant Norris au premier secteur, mais Norris a fait mieux dans le premier secteur !

Verstappen a nettement pris de l’avance dans le deuxième secteur et a signé un 1’10"567. Norris a pris le deuxième temps et Piastri le troisième, avant d’être battu par Pérez, puis Alonso ! Et enfin, c’est Albon qui a signé le troisième chrono ! Sainz a signé le cinquième temps et Russell le troisième.

Verstappen signe donc la pole position devant Norris, et la deuxième ligne sera composée de Russell et Albon ! Alonso et Sainz sont en troisième ligne mais sont tous les deux sous enquête pour avoir gêné des pilotes en Q1. Pérez et Piastri suivent devant Leclerc et Sargeant.