Une ’grande faiblesse’ de Ferrari en 2023 est devenue ’un avantage’
Vasseur raconte les coulisses du succès à Monza
![Une 'grande faiblesse' de (…)](IMG/logo/0001304008_hires_0ucmsh30uni09a0vw4znu07djw2l.jpg?1725215756)
Fred Vasseur était aux anges après le triomphe de Charles Leclerc et de Ferrari à Monza, sur les terres de l’équipe. Le directeur de la Scuderia n’a pas tari d’éloge sur son pilote et sur le succès stratégique et opérationnel de Ferrari devant les tifosi.
"Quel résultat exceptionnel pour l’équipe ! C’est un vrai boost de confiance pour nous tous et pour nos tifosi qui ont vraiment fait la différence ce week-end" a déclaré le Français.
"C’était une très bonne course dans laquelle Charles a incroyablement bien piloté et je pense que nous méritons pleinement cette victoire. Après les qualifications, nous étions un peu déçus, car nous savions que nous avions le potentiel pour faire très bien."
"Depuis le début de la saison, nous sommes probablement en meilleure position en rythme de course qu’en qualifications et c’était également le cas à Monza. Une fois de plus, l’exécution a été très bonne et nous avons pu renverser la situation. Tout s’est bien passé en course et quand ça fonctionne comme ça, c’est parfait."
Vasseur se félicite du fait que la gestion des pneus soit une des forces de Ferrari : "Honnêtement, l’année dernière, la gestion des pneus était notre plus grande faiblesse alors que maintenant, je pense que c’est l’un des avantages que nous avons avec cette voiture."
"C’était déjà le cas la semaine d’avant à Zandvoort et maintenant nous sommes assez réguliers en termes de rythme de course. Nous sommes assez constants sur les pneus et les pilotes font également une très bonne gestion des pneus. Ils ont de bonnes sensations."
"A tel point que nous pensions faire deux arrêts mais nous avons ensuite constaté une très faible dégradation dans le deuxième relais et nous avons changé de stratégie en conséquence et Charles a tout le temps contrôlé la course. C’était un risque mais parfois il faut prendre des risques et cela a fonctionné."
"Nous avons bien travaillé en équipe et nous savions que Carlos pourrait nous aider si nous faisions un arrêt unique avec les deux voitures. Il nous a également aidés avec des retours sur les pneus car il est important d’avoir deux opinions, deux sources d’informations différentes et nous étions assez détendus sur ce point."
"Honnêtement, je pense que tout le monde dans l’équipe a joué son rôle et s’en est très bien sorti, et j’en suis plus que content" a conclu un Vasseur ravi.
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Ferrari
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