Un casque spécial pour Leclerc à Monaco
Un hommage à Jules Bianchi et à son père
L’année dernière, Charles Leclerc avait arboré les couleurs du casque de son père, décédé il y a deux ans, lors du Grand Prix de Monaco. Il avait promis, étant limité à un casque spécial par an, qu’il rendrait aussi hommage à Jules Bianchi cette année.
C’est ce qu’il a fait, en présentant un casque spécial pour le Grand Prix de Monaco 2019, qui se déroule ce week-end. Alors qu’il court à domicile, Leclerc rendra hommage en ayant le côté gauche du casque de son père, et le côté droit du casque de Bianchi.
Sur le dessus, un drapeau monégasque coupera les deux motifs, l’annotation Monaco GP apparaît, ainsi que son numéro.
"La moitié de ce casque est celui de Jules et l’autre moitié celui de mon père. Sans ces deux, je ne serais pas ici. On va tout donner pour ce week-end spécial" a-t-il déclaré sur Twitter.
Half of this helmet is Jules' one and the other half is my father's one. Without these 2 I would not be here. Let's give it all for this special week-end. 🇮🇩 pic.twitter.com/OW702VmLqY
— Charles Leclerc (@Charles_Leclerc) 22 mai 2019
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Ferrari
- Leclerc encourageant, Hamilton en retrait : Ferrari entre espoirs et interrogations avec ses évolutions
- Leclerc ne s’attend pas à une ’révolution’ avec ses freins, beaucoup d’évolutions à tester en parallèle
- Hamilton ’surpris’ par le classement moteur de Red Bull, satisfait des progrès de Ferrari
- Leclerc passe de Brembo à Carbone Industrie, la configuration de freinage de Hamilton chez Ferrari
- Häkkinen explique le bon choix de ’stabilité’ de Leclerc avec Ferrari