Un arrêt pour un point ? C’est non pour le moment chez McLaren F1

Norris aurait pu le faire à Singapour

Par Franck Drui

27 septembre 2024 - 11:12

Vers la fin de la course de Singapour, Lando Norris flirtait avec les 30 secondes d’avance, presque un arrêt gratuit pour chausser des pneus tendres et assurer fermement le point du meilleur tour, que Daniel Ricciardo a fini par lui prendre.

Andrea Stella ne veut pas recourir à de telles choses tant il y a un danger de rater un arrêt.

"Non, nous ne pensons pas à ça, c’est dangereux à ce stade de la saison. Il vaut mieux prendre 25 points que d’en perdre avec un mauvais arrêt, une roue bloquée ou je ne sais quoi. Si le championnat devient serré au point de se jouer au point par point, oui c’est à considérer."

"En ce qui concerne Singapour, dans la deuxième partie du deuxième relais, notre attention a été attirée sur le fait que dès qu’on se retrouvait derrière les retardataires, la voiture commençait à être difficile à piloter. Il s’agissait donc d’éviter les problèmes, les erreurs et les blocages pour Lando."

"Nous avions déjà vu en essais que dès qu’on se retrouve derrière une voiture lente, on a l’impression qu’il y a un problème avec la voiture. C’est juste l’effet de l’air sale."

"Nous nous sommes donc concentrés entièrement sur le fait de ramener la voiture à l’arrivée. Nous avons suggéré à Lando de tenter de faire le tour le plus rapide, avec les pneus en place sur sa voiture, ce qu’il a fait, mais après cela, nous ne voulions plus parler de tour le plus rapide."