Suzuka début avril en 2024, signe d’un calendrier F1 chamboulé ?

Aucun doute : le calendrier de la F1 pour la saison 2024 sera certainement très différent de celui auquel nous avons été habitués au cours des dernières saisons.

Pour rappel, Stefano Domenicali, le PDG du sport, avait révélé il y a quelques semaines que dès l’année prochaine de nombreuses dates commenceraient à être revues pour certains Grands Prix afin de rationnaliser les déplacements et la logistique, les domaines où la F1 émet le plus de rejet de CO2.

Pour donner un ordre d’idée de ce qui nous attend, un politicien japonais affirme que le Grand Prix du Japon passera de son créneau régulier de fin de saison à une nouvelle date au printemps.

Keiji Furuya, membre de la Chambre des représentants du Japon, a ainsi écrit sur les réseaux sociaux que le Grand Prix du Japon de l’année prochaine aura lieu la semaine après la nouvelle manche de Formule E à Tokyo, soit le 7 avril.

De quoi coupler la course avec celle du Grand Prix de Chine et, peut-être, celle en Australie. Pas forcément à une semaine d’intervalle mais cela éviterait un retour au Moyen-Orient pour le fret.

Le circuit de Djeddah en Arabie saoudite souhaitait prendre le relais de Bahreïn pour la première manche du calendrier 2024. Les promoteurs des deux courses du Moyen-Orient souhaitent organiser leurs événements en dehors de la période religieuse du Ramadan, qui a lieu entre le 10 mars et le 9 avril de l’année prochaine.

Cela pourrait donc donner lieu à un GP d’Arabie saoudite dès le 25 février et celui de Bahreïn le 3 mars. Ou le contraire si le souhait de Djeddah n’est pas exaucé : rappelons que la F1 tiendra toujours ses essais hivernaux à Sakhir... Un aller/retour entre Bahreïn et l’Arabie saoudite peut donc être évité mais la politique est parfois plus forte.

Suivraient ensuite un trio de courses comportant donc l’Australie, le Japon et la Chine (à voir dans quel ordre).

Le calendrier de la F1 pour l’année prochaine devrait être connu après la mi-juillet, lors de la réunion du Conseil Mondial de la FIA qui se tiendra après le Grand Prix de Grande-Bretagne.