Steiner pense que Verstappen sera ’difficile à gérer’ cette saison

Günther Steiner pense que Red Bull pourrait avoir des difficultés à gérer le caractère de Max Verstappen cette année, si la fin de la domination de l’équipe se confirme. L’ancien patron de Haas F1 se demande si le Néerlandais saura prendre son mal en patience.

"Je dirais que l’année dernière, lorsqu’il a commencé à ne pas gagner, il a réagi de manière assez agressive" a déclaré Steiner à CNN. "Mais à un moment donné, je pense qu’il s’est rendu compte qu’il devait faire preuve d’intelligence et ramener le plus de points possible à la maison, même s’il ne gagnait pas de course."

"Mais c’est un très bon pilote, je pense que c’est le meilleur à l’heure actuelle. Et il est certain qu’il s’efforcera de gagner des courses, de remporter à nouveau le championnat, mais ce ne sera pas facile, comme nous l’avons vu l’année dernière."

Il conseille à Red Bull de ne pas se formaliser si des tensions apparaissent en début de saison, car il vaut mieux corriger le tir : "Il faut rester calme, et ne pas s’énerver après deux courses si les choses ne vont pas dans le bon sens."

"Et c’est évidemment ce dont vous avez besoin quand vous n’êtes pas compétitif. Mais avant tout, je dirais : ’Attendons de voir où nous en sommes et ensuite nous verrons où nous voulons aller et où nous pouvons aller’."

Ralf Schumacher est lui persuadé que la fin du règne de Verstappen arrive : "L’année dernière, c’était clair. Red Bull était très fort en début de saison, mais ensuite ils n’ont pas pu gérer la voiture. Verstappen a été le sauveur. Cependant, il devra s’habituer à ce que tout se termine. Je ne pense pas qu’il ait une chance."

L’ancien pilote juge que si c’est le cas, le quadruple champion du monde pourrait décider de quitter son équipe et se lancer dans un nouveau défi : "Peut-être que cela l’aidera à décider de la prochaine étape. Je pense sérieusement qu’il va se battre."

Selon l’Allemand, ce sont McLaren et Ferrari qui se disputeront le titre : "McLaren est très en avance et plus rapide dans les virages lents. Auparavant, la voiture ne se dirigeait pas très bien à l’avant, mais ils ont également corrigé ce problème. Leur train avant s’est nettement amélioré, mais Ferrari devrait faire de même. Je suis curieux."