Formule 1

Sainz se rend chez Ferrari pour son premier test avec la F1 de 2019

Des journées de travail à l’usine et au simulateur prévues

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Par Olivier Ferret

13 janvier 2021 - 08:37
Sainz se rend chez Ferrari pour son (...)

Carlos Sainz est en route pour Maranello, où il devrait avoir un premier aperçu de la vie au volant d’une Ferrari avec un essai programmé à bord de la voiture 2019 sur le circuit de Fiorano, attenant à l’usine.

L’Espagnol a déclaré sur les réseaux sociaux que "après une courte pause, il est temps de se remettre au travail".

"Je vais à Maranello pour commencer à préparer la saison à venir", a ajouté Sainz, qui remplacera le quadruple champion du monde Sebastian Vettel.

Un moulage de baquet effectué plus tôt en décembre mis à part, cela marquera le vrai début de la nouvelle carrière du pilote de 26 ans en rouge, car il a admis avoir été capable de faire "relativement peu" avec Ferrari jusqu’à présent.

"Mis à part des questions importantes qui ne pouvaient pas être reportées, mon contact avec Ferrari a été minime car je devais respecter McLaren autant que possible," admet Sainz.

Avant le début de la saison à Bahreïn fin mars, Sainz n’aura droit qu’à un jour et demi de test officiel (la moitié des 3 jours prévus) pour s’acclimater à la Ferrari 2021.

Par conséquent, le patron de l’équipe, Mattia Binotto, a souhaité organisé un test à Fiorano pour Sainz au volant de la voiture 2019 - la voiture la plus récente autorisée pour des essais sans limitation de kilométrage en Formule 1.

"Un jour et demi, c’est vraiment très peu," reconnait Binotto. "C’est pourquoi nous faisons quelque chose pour Carlos afin qu’il s’intègre plus rapidement dans l’équipe, notamment en ce qui concerne le travail avec les ingénieurs et l’ensemble de nos processus. Une partie du travail se déroulera dans le simulateur, mais nous voulions également donner à Sainz la possibilité de conduire une ancienne F1."

A noter que la date du test n’a pas été communiquée encore. Sainz pourrait avoir plusieurs journées de travail à l’usine avant de prendre le volant de la SF90.

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