Ricciardo a de bons souvenirs au Canada, Tsunoda moins
Les pilotes RB F1 veulent continuer à briller à Montréal
Daniel Ricciardo est heureux de revenir à Montréal, sur les lieux de sa première victoire en Formule 1 en 2014. Le pilot RB F1 espère y retrouver de bons souvenirs, et y connaître la réussite.
"J’aime Montréal, l’endroit, le circuit et je suis très enthousiaste à l’idée d’y retourner. Cette année, cela fera dix ans que j’y ai remporté ma toute première victoire en Formule 1" rappelle le pilote australien.
"Bien sûr, j’ai raté la course l’année dernière, alors je suis plus que prêt à vivre un bon week-end et à inscrire quelques points de plus au tableau. Du sirop d’érable, de la poutine et de bons moments !"
Yuki Tsunoda espère marquer ses premiers points au Canada : "J’ai hâte d’être au Canada, tout d’abord parce que j’adore Montréal. Je vais passer quelques jours ici avec des amis avant la course."
"Même si j’aime ce circuit, je n’y ai jamais marqué de points, et c’est donc mon objectif numéro un pour ce week-end. Il y a deux semaines, j’ai réussi à marquer des points à Monaco pour la première fois, alors j’aimerais cocher un autre circuit où je n’ai pas encore marqué de points."
"L’équipe travaille vraiment bien en ce moment, tout se met bien en place, alors nous devons juste continuer à nous concentrer sur nous-mêmes et pousser fort pour obtenir la Q3 samedi et plus de points dimanche."
Une F1 "plus rigide et plus précise"
Alan Permane, le directeur sportif de l’équipe, établit les besoins en matière de technique pour la monoplace sur le tracé canadien, et évoque les défis du Circuit Gilles Villeneuve.
"Après deux courtes semaines en Europe, nous retournons en Amérique du Nord pour le Grand Prix du Canada. Situé sur une île artificielle dans la voie maritime du Saint-Laurent et avec en toile de fond le centre-ville de Montréal, le circuit Gilles-Villeneuve est un grand favori des pilotes et des équipes."
"Le circuit exige un certain compromis dans la configuration de la voiture : les virages à basse vitesse et les vibreurs requièrent de la souplesse, mais aussi des changements de direction rapides qui nécessitent une voiture plus rigide et plus précise."
"Les longues lignes droites permettent de réduire la traînée par rapport aux dernières courses. Nous sommes impatients de prolonger la série de points de notre voiture 2024, la VCARB 01."
RB F1 Team - Visa Cash App
Lawson n’avait parfois ’pas confiance’ en Red Bull pour son avenir
Bayer : Ricciardo a cru à son rêve de rester en F1 jusqu’au bout
Tsunoda a retrouvé de la confiance après son dernier Grand Prix
Lawson fait son mea culpa et cherche un bon équilibre dans son approche
+ sur RB F1 Team - Visa Cash App