Formule 1

Renault F1 veut maîtriser sa fiabilité ’car chaque point comptera’

Quatre courses pour déterminer qui finira 3e du championnat

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Par Olivier Ferret

10 novembre 2020 - 11:29
Renault F1 veut maîtriser sa fiabilité

L’équipe Renault F1 a obtenu son deuxième podium de la saison lors du rendez-vous précédent, mais l’abandon d’Esteban Ocon souligne les points à améliorer du côté de l’écurie comme l’explique l’ingénieur de course en chef Ciaron Pilbeam avant le Grand Prix de Turquie.

Que savez-vous de l’Istanbul Park ?

La Turquie est un autre circuit que nous avons déjà visité, mais pas récemment. On y retrouve principalement des virages à moyenne vitesse dans les deux premiers secteurs, avec une longue ligne droite menant au dernier secteur plutôt lent. Il y a aussi le virage 8, très long et rapide, qui sollicite fortement la voiture, les pneumatiques et le pilote. Il sera plus rapide que jamais avec les monoplaces actuelles.

Que réserve cette piste à cette période de l’année ?

Comme à Portimão, le circuit a été resurfacé il y a peu et les trois composés de pneus les plus durs – C1, C2 et C3 – seront utilisés. Cela pourrait entraîner une faible adhérence et un équilibre piégeux comme cela avait été le cas au Portugal, et encore plus avec les faibles températures prévues pour le week-end de course.

Comment évalueriez-vous les performances actuelles de l’équipe ?

Notre rythme est proche de celui de nos concurrents directs (McLaren et Racing Point) récemment et un seul point sépare les trois équipes de la troisième à la cinquième place du Championnat Constructeurs. Comme d’autres écuries sont aussi capables de rentrer dans le top dix, nous devrons exploiter le maximum de notre voiture du début du sprint final jusqu’à la fin de la saison.

Quelles sont les principales conclusions d’Imola ?

Imola était un week-end mitigé. Nous sommes satisfaits de la planification et de l’exécution de l’épreuve avec son format concentré sur deux jours seulement. La voiture était compétitive et le podium de Daniel était un excellent résultat pour l’équipe et lui. Esteban était également bien placé et aurait pu marquer de bons points, mais sa monoplace a connu un souci ayant mené à un abandon frustrant pour tout le monde. Nous devons maîtriser la fiabilité, car chaque point comptera sur ces quatre dernières courses dans le match pour la troisième place du Championnat Constructeurs.

Renault F1 - Alpine F1 Team

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