Red Bull s’est préparée à la nouvelle normalité mais Horner se pose encore des questions

Comme toutes les équipes de F1, Red Bull Racing se prépare à un début de saison 2020 de F1 marqué par la pandémie de Covid-19. Restrictions, huis clos, gestes barrières, de nombreuses choses changeront dans le paddock, et Christian Horner, directeur de l’équipe, se veut confiant quant au travail de préparation effectué.

"La journée de tournage à Silverstone nous a permis de courir 100 km avec notre F1 2020, nous en avons donc fait bon usage avec Alex et l’équipe de course, qui ont tous été testés avant de se rendre sur la piste" rappelle Horner. "Et c’était intéressant d’essayer de s’habituer à un système à sens unique dans le garage, en suivant des flèches sur le sol, qui est totalement étranger à tout le monde."

"Sur le plan opérationnel, nous avons également réalisé quelques courses virtuelles avec le muret des stands, de sorte que lorsque nous arriverons en Autriche, nous serons parfaitement préparés. Cela dit, certains pilotes seront rouillés, ce qui pourrait donner un début de course passionnant car il y aura inévitablement des erreurs."

Horner félicite Red Bull et notamment son propriétaire Dietrich Matschitz pour avoir obtenu le droit de lancer la saison par deux courses à Spielberg.

"Helmut (Marko) et moi-même avons été en contact régulier avec le Red Bull Ring. Ils ont travaillé dur avec la F1 et la FIA, et ont tout mis en œuvre pour que les deux courses se déroulent en Autriche. Ce sera un modèle pour les courses qui suivront et toutes les précautions sont en place pour reprendre les courses en toute sécurité."

"Dietrich est passionné de F1 et a beaucoup investi dans ce sport au cours des 25 dernières années, avec deux équipes et un circuit de course. Tout le mérite lui revient donc d’avoir obtenu du gouvernement autrichien qu’il soutienne cette course en faisant en sorte que le Red Bull Ring accueille ce qui est maintenant le premier Grand Prix de la saison."

Enfin, le Britannique n’oublie pas de remercier les membres de son équipe, et se pose des questions sur certaines procédures évidentes.

"En tant qu’équipe, il y a aussi beaucoup de changements. Ces nombreuses procédures opérationnelles ont nécessité un effort monumental de la part de tous les membres de l’équipe pour les mettre à jour, et des sacrifices ont également été faits par le personnel de l’équipe de course car il sera soumis à de fortes restrictions lorsqu’il se trouvera dans d’autres pays."

"Le plus étrange sera de se rendre sur la grille ou de suivre la procédure d’après-course. Qu’est-ce que l’on fait ? Vous tapez du coude avec quelqu’un après la course si vous avez un bon résultat ? Il y a toujours beaucoup d’émotion quand on est à la fin d’un Grand Prix, surtout si on a la chance d’obtenir un résultat, et ça va tester la discipline de chacun."