Red Bull : Défier les motoristes de la F1 est ’complètement fou’

Christian Horner est heureux de voir Red Bull se lancer dans un nouveau défi en 2026. Le directeur de l’équipe pense que c’était le bon moment pour la marque de se lancer dans la production de moteurs en vue de la saison 2026 de F1, lorsque Red Bull deviendra motoriste en association avec Ford.

"Je pense qu’il faut être brutalement honnête avec soi-même et qu’il faut parfois sortir de sa zone de confort" a déclaré Horner. "Et je pense qu’il y a une différence entre le risque et l’évaluation du risque, et les décisions imprudentes. Il ne faut pas avoir peur de prendre une décision importante, qu’il s’agisse de passer d’un motoriste à un autre."

"Ou même de prendre la décision la plus importante que nous ayons prise récemment, à savoir de dire ’en tant que filiale d’une société de boissons énergisantes, nous allons fabriquer notre propre moteur. Nous allons affronter Mercedes, Ferrari, Renault, Audi et tout le groupe VW, seuls, en tant que fabricant de moteurs indépendant’."

Selon Horner, c’est la culture de l’équipe qui permet de se lancer dans un défi si différent de son cœur de métier, et qui implique de modifier la structure dans laquelle elle évolue.

"Quand on y pense, c’est complètement fou de penser que nous aurions les moyens d’un motoriste, mais encore une fois, c’est une question de culture, de qualité des gens, d’éthique du travail et de sens de l’équipe, qui nécessite évidemment les bonnes installations et les bons outils pour faire le travail."

"Et si vous avez ces ingrédients clés en place, pourquoi ne pourrions-nous pas battre Mercedes ? Pourquoi ne pourrions-nous pas battre Ferrari ? Ce n’est qu’une étiquette, une marque. Tout le monde peut être battu."