Prost : Les changements pour 2022 ne sont pas assez radicaux
"Toujours un gros avantage aérodynamique pour les meilleures équipes"
Pour la saison prochaine, les équipes devront se conformer à de toutes nouvelles réglementations techniques, en concevant pour cela des F1 de 2022 révolutionnaires, élaborées sous un plafond budgétaire strict dès cette année.
C’est déjà un grand pas pour la Formule 1 dans le but de rendre le sport plus juste et attrayant. Cependant, selon le conseiller d’Alpine F1, Alain Prost, les changements techniques ne vont pas assez loin.
"Les connaissances et l’expérience que les meilleures équipes ont accumulées avec tant d’argent et de personnes dans le passé ne vont pas simplement disparaître. C’est pourquoi j’aurais préféré un tout nouveau terrain de jeu, en particulier dans le domaine de l’aérodynamique," explique le Français.
En simplifiant les règles aérodynamiques mais en donnant plus de liberté dans d’autres domaines, tels que la façon de générer l’effet de sol ou l’utilisation simultanée de différents composés de pneus, Prost pense que l’on pourrait redistribuer un peu plus encore les cartes.
"Maintenant, nous avons un plafond budgétaire, mais toujours un gros avantage aérodynamique pour les meilleures équipes. Et nous n’avons pas d’autres paramètres sur lesquels nous pouvons les rattraper."
"Je me souviens dans le passé avoir essayé des pneus tendres à gauche de ma F1 ou des pneus durs à l’arrière. Rien de tout cela n’est autorisé. Il aurait fallu des changements plus radicaux."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Alpine F1 Team
- Gasly et Colapinto qualifiés 12e et 13e, Alpine F1 vise désormais la remontée
- Gasly : la Q3 ’n’est pas dans les cordes’ d’Alpine F1 en Hongrie
- Colapinto reconnaît le retard d’Alpine : du terrain perdu face à Racing Bulls et Audi F1
- Gasly partage les critiques de Piastri sur les moteurs 2026 : ’clairement pas idéal’
- Alpine F1 : oubliez les plans du passé, voici la nouvelle feuille de route de l’équipe