Présentation et horaires du Grand Prix de France 2022 de F1
Le Paul Ricard promet de belles luttes avec les monoplaces 2022
La F1 se dirige vers les deux dernières courses avant la pause estivale, avec une première escale au Castellet, où le circuit Paul Ricard accueille le Grand Prix de France de Formule 1. Les températures estivales - et même caniculaires - que l’on rencontre actuellement pourraient mettre à l’épreuve les hommes, et surtout les machines.
Après une édition 2021 particulièrement passionnante, et avec un tracé propice à mettre en avant les caractéristiques des nouvelles monoplaces, le GP de France 2022 s’annonce particulièrement relevé, alors qu’il offrira un 12e chapitre de la lutte entre Red Bull et Ferrari, et entre Max Verstappen et Charles Leclerc.
Le tracé
Cette version du Paul Ricard est utilisée depuis 2018. Le premier virage est à gauche, et mène à une ligne droite qui elle même est suivie par l’enchaînement de Sainte-Baume, composé d’une chicane, d’une épingle et d’une longue accélération menant à la longue ligne droite.
Cette longue ligne droite est coupée par une chicane, et sa deuxième partie est prolongée par la célèbre courbe de Signes, dont les pilotes sortent à plus de 300 km/h. On y avait vu Lance Stroll avoir un accident à haute vitesse l’an dernier et justifier les énormes dégagements présents à cet endroit.
Après la grande courbe du Beausset et un enchaînement de virages à vitesse moyenne, le tracé se conclut par une épingle menant sur la ligne droite des stands. En dépit de deux enchaînements serrés, le circuit porte à trois reprises les vitesses au dessus des 330 km/h, et la moyenne du tour était l’an dernier de 233 km/h pour la pole.
Forces en présence :
Ferrari va vouloir confirmer son retour en forme vu en Autriche, et tenter de remporter sa quatrième victoire de la saison. Ce sera crucial pour que la Scuderia garde des chances pour les deux titres, et pour confirmer que la F1-75 est de nouveau à la hauteur de la RB18 sur les longs relais.
Derrière, il faudra se méfier de Mercedes F1, dont la W13 est bien meilleure sur les pistes lisses, et à qui l’asphalte du Paul Ricard pourrait bénéficier. Pour l’équipe championne du monde en titre, il s’agira de confirmer le rapprochement effectué avec les équipes de pointe à Silverstone, qui était un peu moins net en Autriche.
Derrière, Alpine F1 voudra briller à domicile, et l’équipe a été la plus impressionnante dans le peloton lors des dernières courses, avec Haas et McLaren, bien plus irrégulières toutefois. La quatrième place pourrait basculer du côté du clan français, qui est revenu à égalité avec McLaren sur le Red Bull Ring.
Les horaires du Grand Prix de France
Avec un format classique et une manche en Europe, le Grand Prix de France proposera des horaires classiques avec les qualifications samedi à 16h et la course à 15h.
- Vendredi 22 juillet
14h00-15h00 : Essais Libres 1
17h00-18h00 : Essais Libres 2
- Samedi 23 juillet
13h00-14h00 : Essais Libres 3
16h00-17h00 : Qualifications
- Dimanche 24 juillet
15h00-17h00 : Course
Les vainqueurs du Grand Prix de France
HORS F1
Année | Circuit | Vainqueur | Équipe - Moteur |
---|---|---|---|
1906 | Le Mans | Ferenc Szisz | Renault |
1907 | Dieppe | Felice Nazzaro | Fiat |
1908 | Dieppe | Christian Lautenschlager | Mercedes |
1911 | Le Mans | Victor Hémery | Fiat |
1912 | Dieppe | Georges Boillot | Peugeot |
1913 | Amiens | Georges Boillot | Peugeot |
1914 | Lyon | Christian Lautenschlager | Mercedes |
1921 | Le Mans | Jimmy Murphy | Duesenberg |
1922 | Strasbourg | Felice Nazzaro | Fiat |
1923 | Tours | Henry Segrave | Sunbeam |
1924 | Lyon | Giuseppe Campari | Alfa Romeo |
1925 | Montlhéry | Robert Benoist - Albert Divo | Delage |
1926 | Miramas | Jules Goux | Bugatti |
1927 | Montlhéry | Robert Benoist | Delage |
1928 | Saint-Gaudens | William Grover-Williams | Bugatti |
1929 | Le Mans | William Grover-Williams | Bugatti |
1930 | Pau | Philippe Étancelin | Bugatti |
1931 | Montlhéry | Louis Chiron - Achille Varzi | Bugatti |
1932 | Reims | Tazio Nuvolari | Alfa Romeo |
1933 | Montlhéry | Giuseppe Campari | Maserati |
1934 | Montlhéry | Louis Chiron | Alfa Romeo |
1935 | Montlhéry | Rudolf Caracciola | Mercedes-Benz |
1936 | Montlhéry | Jean-Pierre Wimille - Raymond Sommer | Bugatti |
1937 | Montlhéry | Louis Chiron | Talbot |
1938 | Reims | Manfred von Brauchitsch | Mercedes-Benz |
1939 | Reims | Hermann Paul Müller | Auto Union |
1947 | Lyon-Parilly | Louis Chiron | Talbot |
1948 | Reims | Jean-Pierre Wimille | Alfa Romeo |
1949 | Reims | Louis Chiron | Talbot |
FORMULE 1
Année | Circuit | Vainqueur | Équipe - Moteur |
---|---|---|---|
1950 | Reims | Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo |
1951 | Reims | Luigi Fagioli - Juan Manuel Fangio | Alfa Romeo |
1952 | Rouen-les-Essarts | Alberto Ascari | Ferrari |
1953 | Reims | Mike Hawthorn | Ferrari |
1954 | Reims | Juan Manuel Fangio | Mercedes-Benz |
1956 | Reims | Peter Collins | Ferrari |
1957 | Rouen-les-Essarts | Juan Manuel Fangio | Maserati |
1958 | Reims | Mike Hawthorn | Ferrari |
1959 | Reims | Tony Brooks | Ferrari |
1960 | Reims | Jack Brabham | Cooper-Climax |
1961 | Reims | Giancarlo Baghetti | Ferrari |
1962 | Rouen-les-Essarts | Dan Gurney | Porsche |
1963 | Reims | Jim Clark | Lotus-Climax |
1964 | Rouen-les-Essarts | Dan Gurney | Brabham-Climax |
1965 | Charade | Jim Clark | Lotus-Climax |
1966 | Reims | Jack Brabham | Brabham-Repco |
1967 | Le Mans | Jack Brabham | Brabham-Repco |
1968 | Rouen-les-Essarts | Jacky Ickx | Ferrari |
1969 | Charade | Jackie Stewart | Matra-Ford |
1970 | Charade | Jochen Rindt | Lotus-Ford |
1971 | Circuit Paul-Ricard | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford |
1972 | Charade | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford |
1973 | Circuit Paul-Ricard | Ronnie Peterson | Lotus-Ford |
1974 | Dijon-Prenois | Ronnie Peterson | Lotus-Ford |
1975 | Circuit Paul-Ricard | Niki Lauda | Ferrari |
1976 | Circuit Paul-Ricard | James Hunt | McLaren-Ford |
1977 | Dijon-Prenois | Mario Andretti | Lotus-Ford |
1978 | Circuit Paul-Ricard | Mario Andretti | Lotus-Ford |
1979 | Dijon-Prenois | Jean-Pierre Jabouille | Renault |
1980 | Circuit Paul-Ricard | Alan Jones | Williams-Ford |
1981 | Dijon-Prenois | Alain Prost | Renault |
1982 | Circuit Paul-Ricard | René Arnoux | Renault |
1983 | Circuit Paul-Ricard | Alain Prost | Renault |
1984 | Dijon-Prenois | Niki Lauda | McLaren-TAG |
1985 | Circuit Paul-Ricard | Nelson Piquet | Brabham-BMW |
1986 | Circuit Paul-Ricard | Nigel Mansell | Williams-Honda |
1987 | Circuit Paul-Ricard | Nigel Mansell | Williams-Honda |
1988 | Circuit Paul-Ricard | Alain Prost | McLaren-Honda |
1989 | Circuit Paul-Ricard | Alain Prost | McLaren-Honda |
1990 | Circuit Paul-Ricard | Alain Prost | Ferrari |
1991 | Magny-Cours | Nigel Mansell | Williams-Renault |
1992 | Magny-Cours | Nigel Mansell | Williams-Renault |
1993 | Magny-Cours | Alain Prost | Williams-Renault |
1994 | Magny-Cours | Michael Schumacher | Benetton-Ford |
1995 | Magny-Cours | Michael Schumacher | Benetton-Renault |
1996 | Magny-Cours | Damon Hill | Williams-Renault |
1997 | Magny-Cours | Michael Schumacher | Ferrari |
1998 | Magny-Cours | Michael Schumacher | Ferrari |
1999 | Magny-Cours | Heinz-Harald Frentzen | Jordan-Mugen-Honda |
2000 | Magny-Cours | David Coulthard | McLaren-Mercedes |
2001 | Magny-Cours | Michael Schumacher | Ferrari |
2002 | Magny-Cours | Michael Schumacher | Ferrari |
2003 | Magny-Cours | Ralf Schumacher | Williams-BMW |
2004 | Magny-Cours | Michael Schumacher | Ferrari |
2005 | Magny-Cours | Fernando Alonso | Renault |
2006 | Magny-Cours | Michael Schumacher | Ferrari |
2007 | Magny-Cours | Kimi Räikkönen | Ferrari |
2008 | Magny-Cours | Felipe Massa | Ferrari |
2018 | Circuit Paul Ricard | Lewis Hamilton | Mercedes |
2019 | Circuit Paul Ricard | Lewis Hamilton | Mercedes |
2021 | Circuit Paul Ricard | Max Verstappen | Red Bull |
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