Porsche n’abandonne pas son projet F1

Le constructeur Porsche insiste sur le fait qu’il n’a pas abandonné son projet d’entrer en Formule 1.

Lorsque les pourparlers de rachat de 50% de Red Bull se sont récemment effondrés, il a été suggéré que la marque automobile allemande appartenant à VW pourrait plutôt se tourner vers Williams ou McLaren.

Cependant, d’autres informations venant d’Allemagne ont par la suite suggéré que Porsche avait en fait complètement abandonné ses ambitions en F1 pour le début de la nouvelle réglementation des moteurs en 2026.

Et avec la date limite de la mi-octobre fixée par la FIA pour les motoristes présents en 2026 qui approche à grands pas, le directeur financier de Porsche, Lutz Meschke, a confirmé : "La Formule 1 reste une série intéressante pour nous."

"Nous cherchons à voir s’il existe d’autres options viables. Mais nous ne nous laisserons pas pousser à prendre une décision si nous ne sommes pas convaincus par ces options."

Il se dit aussi que la FIA a laissé à Porsche une certaine flexibilité sur la date limite d’inscription du 15 octobre, suite à l’arrêt des négociations avec Red Bull.

Red Bull reste à la recherche d’un partenaire pour 2026

L’échec des discussions entre Red Bull et Porsche a été une déception pour les autorités du sport, mais des rumeurs selon lesquelles Hyundai et Ford pourraient également envisager une entrée en F1 ont fait surface.

"Tout ce que je peux dire, c’est que la Formule 1 est en plein essor en ce moment, c’est donc une étape logique pour chaque constructeur de penser à s’impliquer," explique le Dr Helmut Marko à Suzuka.

"Il y a des motoristes, pas seulement allemands, qui sont également intéressés, c’est vrai."

En attendant, Red Bull poursuit son propre programme de moteurs pour 2026 de manière entièrement indépendante. Mais un partenaire est souhaité, notamment pour la partie hybride. Ce que Honda pourrait faire.

"Nous sommes la plus jolie mariée du paddock," poursuit Marko.

"Honda est un partenaire logique mais attendons de voir quels sont les motoristes qui veulent être là en 2026. Peut-être trouverons-nous un parternaire, peut-être reprendrons-nous notre collaboration avec Honda, peut-être que nous ferons tout en solitaire."