Piastri a conscience de ses faiblesses en qualifications
Un de ses points d’amélioration pour 2025 chez McLaren F1
Oscar Piastri a admis que l’amélioration de ses performances en qualification, sur l’exercice du tour rapide, sera essentielle à ses chances de se battre pour le titre en Formule 1 en 2025.
Piastri a réalisé une deuxième saison prometteuse en F1, avec huit podiums, dont deux victoires, qui ont permis à McLaren de remporter le titre constructeurs pour la première fois depuis 1998.
Cependant, Piastri a accumulé 82 points de retard sur son coéquipier Lando Norris, qui n’a pas réussi à battre Max Verstappen au championnat pilotes. L’Australien n’ayant pas pu égaler Norris, McLaren lui a imposé des consignes d’équipe à un moment donné.
Mais avec McLaren sur le point d’aborder 2025 en étant présentée comme l’équipe à battre, Piastri sera désireux d’éviter de se retrouver dans une position où il doit aider Norris.
L’Australien a reconnu que pour ses chances la saison prochaine, il sera essentiel de contourner la cuisante défaite (20 à 4) que Norris lui a infligée en qualifications en 2024.
"Ce sera important de bien commencer en 2025. Cette saison, j’ai l’impression d’avoir fait de bons pas en avant. Il y a encore de la marge de progression. Je pense que, vous savez, le plus gros problème a été de laisser quelques positions sur la table en qualifications."
"Je ne pense pas m’être jamais vraiment facilité la vie en course, dans cet aspect. C’est définitivement le gros objectif de l’intersaison, juste essayer d’obtenir ces derniers centièmes, derniers dixièmes."
"Parce que j’ai l’impression que dans tous les autres domaines, j’ai pu montrer de quoi j’étais capable. Et aussi montrer que je me suis amélioré par rapport à ma saison de rookie en rythme de course et en gestion des pneus."
"Encore une fois, j’ai l’impression qu’il s’agit maintenant de tout mettre en place. Parce que j’ai l’impression que les écarts sont désormais très, très faibles, voire inexistants. C’est juste que si je peux tout mettre en place, alors je serai sur la bonne voie, je pense."
Norris était dans une situation similaire à celle de Piastri il y a 12 mois, car il regrettait d’avoir gâché diverses opportunités par des erreurs en qualifications. Mais il a tenu sa promesse de remédier à cette lacune, avec huit pole positions en 24 manches, comme Max Verstappen.
Quand on lui a demandé s’il avait une idée de ce qu’il pourrait améliorer au cours de l’hiver, Piastri a répondu : "Je pense que oui."
"Ce qui est important pour moi, c’est que je n’ai pas eu beaucoup de difficultés à comprendre où le temps s’était envolé parfois. Après les qualifications à Abu Dhabi, j’ai presque immédiatement su où ça n’allait pas."
"Et encore une fois, il ne s’agit pas vraiment d’avoir besoin de trouver cette étape supplémentaire. Il s’agit simplement de pouvoir être au top de mon jeu à chaque fois. Parce que j’ai l’impression que lorsque j’y suis parvenu, j’ai été suffisamment bon."
"Cela ne veut pas dire qu’il y a encore de la place pour aller plus loin. Mais je pense que ce qui est encourageant, c’est que le potentiel était là."
"La prochaine étape consiste donc à exploiter ce potentiel et à le concrétiser chaque week-end. Et je pense que si j’y parviens, nous aurons une saison amusante."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
McLaren F1
- Piastri a toujours ’séparé son rêve’ de titre mondial de son ascension en F1
- McLaren obtient le feu vert pour un nouveau banc d’essais F1
- Avec ’24 Super Bowls’ par an, la F1 est devenue ’massive’
- Un rendez-vous manqué : Hill raconte son échec avec McLaren
- Norris sait que la F1 ’est un business’ et pense que cela limite le pouvoir des pilotes