Officiel : Mercedes F1 retire son recours dans l’affaire des pénalités de Monaco

Mercedes a officiellement retiré sa demande de révision du résultat du Grand Prix de Monaco et des pénalités infligées à George Russell. Une audience virtuelle devait se tenir samedi matin à 9 heures, mais la FIA a été informée ce jeudi soir de la décision de l’écurie allemande de mettre fin à sa démarche.

Dans un communiqué, les commissaires sportifs ont indiqué : "Les commissaires ont été informés par l’équipe Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team qu’elle retire sa requête en révision concernant les décisions des commissaires du Grand Prix de Monaco 2026, relatives à une infraction à l’article B1.6.3a du règlement FIA de la Formule 1 concernant la voiture n°63."

Mercedes estimait que Russell avait perdu une potentielle place sur le podium à cause d’une pénalité pour excès de vitesse dans la voie des stands qu’elle jugeait injustifiée. Le Britannique avait ensuite reçu une pénalité de passage par les stands supplémentaire, l’équipe n’ayant pas correctement exécuté la première sanction.

Au final, ces pénalités avaient fait chuter Russell hors des points, jusqu’à la 12e place.

L’affaire trouve son origine dans l’erreur de mesure mise en évidence après l’épreuve monégasque. Les commissaires ont reconnu que la FOM (Formula One Management) avait commis une erreur de calibration ayant entraîné plusieurs mesures de vitesse erronées dans la voie des stands. Toutefois, ils avaient également rappelé qu’ils ne disposaient pas du pouvoir d’annuler rétroactivement des pénalités déjà purgées pendant la course.

C’est précisément ce point qui a créé la controverse lorsque l’appel d’Alpine concernant Pierre Gasly a été accepté. Le Français avait vu deux pénalités de cinq secondes être annulées après la course, ce qui lui avait permis de récupérer la troisième place qu’il avait franchie sur la piste.

La différence essentielle entre les dossiers Gasly et Russell résidait dans le moment d’application des sanctions. Les pénalités du pilote Alpine avaient été ajoutées après l’arrivée, alors que celles de Russell avaient été purgées en course, rendant toute correction beaucoup plus complexe sur le plan réglementaire.

Mercedes avait d’ailleurs reconnu dès le week-end du Grand Prix d’Espagne que ses chances d’obtenir gain de cause étaient minces.

"Nous avons demandé un droit de révision parce que nous voulions simplement être autour de la table lorsque les décisions sont prises," expliquait Toto Wolff. "Mais je pense malgré tout que les chances sont faibles."

"Pensons-nous réellement avoir une chance d’obtenir une modification du résultat ? Je ne le pense pas, mais nous devons tout de même tenter notre chance si nous estimons qu’il existe le moindre espoir de le faire et de lui rendre la position qu’il occupait auparavant."

En retirant officiellement son recours, Mercedes accepte donc définitivement la 12e place de Russell à Monaco.

L’affaire n’est toutefois pas totalement close. McLaren et Red Bull ont déposé un appel devant la Cour d’appel internationale de la FIA. Leurs dossiers seront examinés par un panel indépendant à Paris, même si aucune date d’audience n’a encore été fixée.