Norris pense avoir ’mieux piloté’ en 2026 qu’en première partie de saison 2025

Dans cette nouvelle ère pour la Formule 1, lui et l’équipe ont dû retrouver leurs marques et se relancer, mais le pilote britannique s’est félicité de ses propres performances, en dépit du manque de rythme de la MCL40.

"Je pense qu’en ce qui concerne mon pilotage, et ma propre performance en tant que pilote, honnêtement, je suis très heureux" a déclaré Norris. "J’ai l’impression d’avoir fait du bon travail pour maximiser le potentiel de la voiture."

"Bien sûr, je veux une meilleure voiture et une voiture qui puisse me donner plus de chances et m’apporter plus de résultats pour le niveau de pilotage que j’ai l’impression d’en extraire, mais c’est ça, la Formule 1."

Malgré un début de saison difficile, la volonté et la motivation ne baissent pas chez McLaren : "En tant qu’équipe, et avec la voiture, nous ne sommes certainement pas tout à fait au niveau où nous voulons être, ou où nous étions la saison dernière."

"Nous commençons à voir les bénéfices de ce travail acharné, notre victoire en Hongrie est le résultat de solides améliorations apportées à la voiture, mais nous devons continuer à pousser et à développer si nous voulons continuer à nous battre pour des victoires."

Après quelques années d’évolution, l’arrivée du règlement 2026 a été une révolution pour la Formule 1, entraînant de nouveaux défis pour les pilotes, même pour un pilote étant le champion du monde en titre.

"Nous sommes dans une voiture régie par une réglementation différente, et elle se pilote différemment. En même temps, le groupe motopropulseur est également très différent, et il faut pas mal s’adapter pour cela. Cela dépend beaucoup plus de la batterie, et il faut s’ajuster pour comprendre comment faire fonctionner cela."

"En étant à mi-saison, nous comprenons désormais mieux ces réglementations et la façon d’en extraire de la performance, comme le prouve la victoire en Hongrie, mais nous avons encore du travail à faire en tant qu’équipe."

Le changement de règlement 2026 est l’un des plus importants de l’histoire, avec le châssis, le moteur et les pneus. Avec autant de domaines impactés à la fois, les nouvelles réglementations ont évolué au fur et a mesure que la saison avançait, avec d’autres développements dans les tuyaux pour 2027 et au-delà.

"Comme nous l’avons dit à plusieurs reprises, ces réglementations s’écartent un peu de ce qui a existé auparavant, mais ce que nous voyons, ce sont des courses plus intenses, plus de dépassements et plus de batailles."

"Nous avons déjà fait de bons progrès cette année, et nous savons que de plus grands changements devront intervenir au cours des prochaines saisons. Nous savons tous que si nous pouvons rendre les courses aussi passionnantes que possible, nous pourrons rendre le sport encore plus agréable pour les fans, et c’est ce à quoi nous travaillons."

L’équipe a déjà apporté des packages d’améliorations lors de plusieurs Grands Prix jusqu’à présent en 2026, tout en obtenant une meilleure compréhension de la direction de développement optimale, et a d’autres améliorations prévues après la pause estivale.

"Nous voyons encore un bon potentiel dans la voiture, et nous croyons toujours que nous pouvons inverser la tendance par rapport à là où nous sommes actuellement. C’est quelque chose qui donne de l’espoir, et c’est un point positif, mais vous n’avez pas tout le temps du monde en Formule 1, le temps est votre ennemi, nous devons donc essayer d’apporter ces améliorations dès que possible.

"Comme cela a également été le cas par le passé, nous savons que lorsque nous ne sommes pas tout à fait à l’avant, nous devons travailler ensemble en tant que pilotes pour aider l’équipe à développer plus vite que nos concurrents. Oscar et moi avons souvent des retours très similaires, et nous travaillons bien dans le but de ramener McLaren dans la course aux victoires chaque week-end."

Norris a terminé la première moitié de la saison sur la plus haute marche du podium pour la première fois en 2026 en Hongrie, sur un circuit qui l’avait vu dominer l’an dernier, mais il ne pense pas que cela lui assure une meilleure deuxième partie de saison.

"Une chose que j’ai apprise c’est certain, c’est de n’avoir aucune attente concernant l’avenir et de simplement travailler dans le présent. Je pense que c’est la façon dont nous avons tout fait en tant qu’équipe. C’est pourquoi nous étions de retour au sommet en Hongrie, en travaillant simplement dur sur nous-mêmes en tant qu’individus et aussi en tant qu’équipe."

"Mais j’ai confiance en l’équipe. J’avais confiance dans le fait que nous pouvions gagner une course, et c’est arrivé un peu plus tôt que je ne le pensais. J’ai confiance dans le fait que nous pouvons nous améliorer dans ces domaines qui ne sont pas assez bons pour le moment."