Mick Schumacher prêt à savourer un moment ’spécial’ dans la F2004 de son père

14e du championnat F2 à mi-saison, avec 26 points inscrits, Mick Schumacher connaît une première saison plutôt en demi-teinte, même si le jeune pilote n’a pas été verni lors de plusieurs meetings cette saison. Certains autres rookies de la discipline, comme Zhou (6e du classement) ou Anthoine Hubert (7e) apparaissent plus convaincants néanmoins cette année.

Le fils de Michael Schumacher admet-il une pointe de déception aujourd’hui ?

« La saison a été un peu décousue et difficile jusqu’à présent. Beaucoup de choses qui se sont passées étaient hors de mon contrôle, malheureusement. C’est ce qui construit l’expérience d’un pilote, je pense. Il y a beaucoup de choses à apprendre pour gérer les pneus, pour travailler avec une équipe plus grande, même du point de vue d’un pilote de la Ferrari Driver Academy. Je prends beaucoup de plaisir et j’ai hâte de disputer d’autres courses et de me battre dans les évènements à venir. »

La F2 ne courra pas ce week-end à Hockenheim – le prochain meeting aura lieu en marge du Grand Prix de Hongrie. Cependant, tout naturellement, Mick Schumacher, présent dans le paddock de Hockenheim, sera au centre des attentions.

Il pilotera sur le tracé allemand, devant son public, la fameuse F2004 (15 victoires sur 18 possibles, 8 doublés), qui avait permis à son père de remporter, il a quinze ans, un nouveau titre de champion du monde.

« Ce sera spécial » commente Mick Schumacher avant cet évènement. « J’ai beaucoup de bons souvenirs de Hockenheim. Surtout parce que j’y ai gagné le championnat de F3 Européenne ici, l’an dernier. Et piloter cette voiture, en week-end de Grand Prix, est assez incroyable. Je suis déjà très excité. J’espère juste que tout le monde s’amusera autant que moi. »

La foule risque de rendre un hommage particulier au fils du Kaiser…

« J’espère que le public sera aussi excité que moi » poursuit Mick Schumacher. « La F2004 symbolise une période formidable pour la F1 en Allemagne, et j’imagine que certains spectateurs se rappelleront de ces moments. Je ferai de mon mieux pour leur évoquer ces souvenirs. »

Piloter une monoplace vieille de 15 ans nécessite cependant une période de préparation pour éviter toute bévue…

« J’aurais adoré pouvoir faire quelques tours de préparation, mais malheureusement, il faudra juste attendre et voir. Nous ferons un moulage du baquet le samedi matin, mais je suis sûr que ça ira bien. Au bout du compte, ce ne seront que des tours de démonstration, pour le plaisir, et j’aimerais vraiment remercier le propriétaire de la voiture et Ferrari pour me donner cette opportunité. »

En 2004, Mick Schumacher n’avait que cinq ans. Se rappelle-t-il de cette saison triomphale en particulier ?

« Non, pour être honnête. Je sais ce qu’il a réussi dans la F2004, et qu’il avait gagné le Grand Prix d’Allemagne cette année-là. Mais j’étais trop jeune. J’ai vu les moments forts de la saison, mais je n’ai pas vraiment de souvenirs de cette année, je le reconnais. Je me rappelle plus de nos courses que nous faisions dans le jardin ! »

Mick Schumacher avait déjà piloté une ancienne monoplace de son père cette année, la Benetton B194 de 1994. Après la F2004, aimerait-il piloter une autre monoplace conduite par son père ?

« La F2004 était une voiture si dominatrice, ce sera génial pour moi de voir quel est le ressenti en la pilotant. Ce sera excitant de faire l’expérience de la puissance du moteur, et je suis très curieux de comprendre le ressenti qu’il y avait à piloter les voitures de cette ère. Sinon, je pense que ce serait intéressant de conduire toutes ses autres voitures ! »