Mercedes va installer un LiDAR sur la Safety Car en F1

Mercedes F1 va travailler avec un de ses partenaires, Luminar, sur des technologies LiDAR pour sa voiture de sécurité en Formule 1. L’équipe va implanter cette technologie au laser sur sa Safety Car, dans le but d’améliorer les interventions de la Mercedes AMG GT-R Black Series pilotée par Bernd Maylander.

Mercedes et Luminar ont déjà un partenariat en cours, mais cet accord stratégique va permettre de tester la technologie LiDAR dès 2024 sur la Safety Car. Cela offrira la possibilité de mieux percevoir ce qui entoure la voiture.

Le LiDAR permet de créer au laser une cartographie 3D de l’environnement de la voiture, pendant qu’une IA aide à préciser la détection des objets à plus haute vitesse, ou quand la visibilité ou les conditions sont plus délicates.

Un demi-kilomètre de portée

Le LiDAR de Luminar peut détecter des débris jusqu’à 250 mètres, et des objets plus imposants à 500 mètres. La FIA doit approuver de système qui, selon Mercedes, permettra d’améliorer le jugement de la situation en piste. Toto Wolff, directeur de Mercedes, s’en félicite.

"Je suis ravi que nous ayons lancé ce nouveau partenariat avec Luminar" a déclaré Wolff. "J’ai été très impressionné par leur parcours jusqu’à présent, par leur technologie et par le travail qu’ils ont accompli."

"Il s’agit d’un domaine vraiment passionnant et innovant qui aura des implications considérables pour l’industrie automobile et la mobilité en général. Notre collaboration s’appuiera sur le travail de développement initial entre Luminar et Mercedes-Benz, et je suis impatient de voir comment nous pourrons le développer."

Des produits qui servent pour la route et la piste

Markus Schäfer, le directeur de la technologie de Mercedes, loue ce nouveau partenariat : "Mercedes-Benz a toujours été à la pointe de l’innovation et de la sécurité, et nous sommes impatients de poursuivre nos efforts de développement avec Luminar pour apporter cette technologie à notre équipe de F1."

Du côté de Luminar, Austin Russell, le PDG, apprécie de partager les technologies avec une équipe de F1 : "La technologie de Luminar a toujours consisté à repousser les limites de la performance tout en améliorant la sécurité automobile, et avec la F1, Mercedes-AMG la pousse à l’extrême sur une scène mondiale de passionnés de l’automobile."

"La même technologie de pointe développée en partenariat avec Mercedes-Benz pour ses voitures de série sera partagée avec l’équipe Mercedes F1, démontrant les avantages en termes de performance et de sécurité à n’importe quelle vitesse, de la ville à l’autoroute, en passant par le circuit."